燃烧器火焰不稳定原因燃烧器燃烧器火焰不稳定常常灭火后又自动重燃的原因造成着火不稳的常见原因有：1）吸油管漏气吸油时外部空气随之进入油管内形成气泡；2）吸油管狭窄、堵塞、压瘪，使油路不畅柴油供应不足；3）供油系统滤网（ 包括吸油管进口滤网、柴油滤芯、油泵滤网等）堵塞。? ?冬季经常出现的情况是供油系统堵塞，因为气温低时柴油的流动性差，燃油燃烧器，易析出蜡质，堵塞管道、柴油滤芯、油泵滤网、喷嘴滤网等，天燃气燃烧器，使供油系统不畅通，造成着火不稳或灭火。若车间内温度较低，可用烘灯对供油管路进行加热，重点加热油泵、滤芯等部位，点火困难时可对进风门进行烘烘以预热进风。以上文章源于青岛凌威热能环保工程有限公司转载请注明出处。 燃烧器常见问题故障大全及处理方法（中下）燃烧器故障：接通电源后，燃烧器电机转动，吹风程序过后，油雾自喷嘴喷出，但不能点燃，利雅路燃烧器稍后停止工作，故障灯亮原因分析与解决思路： 点火变压器出现故障 —— 更换 ?联接变压器至引线的高压线损坏或松脱—— 更换 引线的绝缘瓷棒破碎—— 更换绝缘瓷棒点火棒间隙太宽或无间隙—— 调整间隙在4-5mm（毫米） ?点火棒固定向前转碰到稳燃器—— 调整距稳燃器大于约-10mm（毫米）点火棒间隙夹有碳渣—— 清除碳渣 ?点火棒头端距离油嘴前缘不合适—— 调整距油嘴前缘3-4mm左右 油质含有杂物水分等 —— 换油或排出水分风门设定角度太大，被吹熄点不着 —— 试逐步调小。以上文章源于青岛凌威热能环保工程有限公司转载请注明出处。风机叶轮：通过高速旋转产生足够的风压以克服炉膛阻力和烟囱阻力，并向燃烧室吹入足够的空气以满足燃烧的需要。它由装有一定倾斜角度的叶片的圆柱状轮子组成，其组成材料一般为高强度轻质合金钢，燃烧器，也有注塑成形的产品，所有合格的风机叶轮均具有良好的动平衡性能。? ?风枪火管：起到引导气流和稳定风压的作用，也是进风通道的组成部分，一般有一个外套式法兰与炉口联接。其组成材料一般为高强度和耐高温的合金钢。? ?风门控制器：是一种驱动装置，通过机械连杆控制风门档板的转动。一般有液压驱动控制器和伺服马达驱动控制器两种，前者工作稳定，不易产生故障，后者控制准，工业燃烧器，风量变化平滑。风门档板：主要作用是调节进风通道的大小以控制进风量的大小。其组成材料有注塑和合金两种，注塑档板一般为单片形式，合金档板有单片、双片、三片等多种组合形式。? ?扩散盘：其特殊的结构能够产生旋转气流，有助于空气与燃料的充分混合，同时还有调节二次风量的作用。以上文章源于青岛凌威热能环保工程有限公司转载请注明出处。 燃烧器-青岛凌威-燃油燃烧器由青岛凌威热能环保工程有限公司提供。行路致远，砥砺前行。青岛凌威热能环保工程有限公司（www.lingweireneng.com）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为工业制品较具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功! 产品：青岛凌威供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
