把集装箱或槽车内的LNG卸至LNG橇装汽车加气站的储罐内，使LNG经过泵从储罐上进液管进入LNG储罐。卸车有3种方式：增压器卸车、泵卸车、增压器和泵联合卸车。 ? ① 增压器卸车 ? 通过卸车增压器将气化后的气态天然气送入LNG槽车，增大槽车的气相压力，将槽车内的LNG压入LNG储罐。此过程给槽车增压，所以卸完车后需要给槽车下压，每卸1辆车排出的气体量约为180m3。 ? ?②泵卸车 ? ?将LNG槽车和LNG储罐的气相空间连通，通过LNG低温泵将槽车内的LNG卸入LNG储罐。 ? ?③ 增压器和泵联合卸车 ? ?先将LNG槽车和LNG储罐的气相空间连通，然后断开，营口撬装，在卸车的过程中通过增压器增大槽车的气相压力，用泵将槽车内的LNG卸入储罐，卸完车后需要给槽车下压。 ? ?第①种卸车方式的优点是节约电能，工艺流程简单，缺点是产生较多的放空气体，卸车时间较长；第②种卸车方式的优点是不产生放空气体，工艺流程简单，营口撬，缺点是耗电能；第③种卸车方式优点是卸车时间较短，耗电量小于第②种，缺点是工艺流程较复杂。综合各种因素，本项目采用第③种方式卸车。
橇装式加油站点的设置应遵循科学规划、快捷便利、合理利用土地资源、集约节约、安全环保的基本原则。负责制订关于橇装式加油站经营的规范性文件及相关管理技术规范；省级商务主管部门负责橇装式加油站的审批及管理。?橇装式加油站点建设用地，在城区内应利用城市公共用地、道路绿化带或零星闲置用地，优先选择大型停车场、大型广场、区域商贸中心、物流集散地、机场、码头、规模住宅小区、生产建筑施工等车辆集中地。在农村、山区等地区可以使用农村集体用地。?橇装式加油站点服务半径不少于城区型加油站服务半径。 与传统加油站相比，营口撬装式加油装置，橇装式加油装置具有明显的经济价值。传统加油站需要征用至少上千平方米的土地。在城市，建造一个加油站的费用往往要达到上千万甚至几千万元。而一座橇装式加油装置则只需要几十万元成本。同时具备比传统加油站更安全、更环保、更节能的特点，同时具备建设时间短（2天至5天）、可随时迁移等特点。因此，项目具有极高的经济性，可推广性。人士普遍认为阻隔防爆橇装式加油装置具有很好的成长性，撬装，投资小、收益高，有着很好的发展前景，将带来成品油供应网络建设理念的根本性变革。 鲁强能源(图)-营口撬装-撬装由鲁强能源装备有限公司提供。鲁强能源装备有限公司（www.lqnygs.com）是从事“撬装式加油站,双层油罐,压力容器”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：于经理。同时本公司（www.sdlqrq.com）还是从事橇装加油站，橇装式加油装置，防爆橇装加油站的厂家，欢迎来电咨询。 产品：鲁强能源供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
