液压叉车蓄电池介绍液压叉车蓄电池介绍蓄电池又称电瓶，有牵引型和起动型两种，内燃液压叉车采用起动型蓄电池，而电动液压叉车则采用牵引型蓄电池。蓄电池有酸性和碱性之分，一般内燃车辆采用铅酸型蓄电池，单格电池标称电压为2伏，串联成12伏。蓄电池电解液比重在标准温度15摄氏度时为1.28，当蓄电池单格电压降到1.5伏以下，或者电解液比重降到1.17时，表明蓄电池放电终了，须及时充电。蓄电池电解液液面必须高出极板10~15毫米，液面过低须及时补充蒸馏水，不得添加其它液体。使用中的蓄电池，一般应每季度车外充电一次，充电电流为蓄电池容量除以10，充电时间约十个小时。长期不用的蓄电池，应充足了电放置在阴凉干燥的地方，并每隔一个月左右充电一次。 液压叉车作业时，为什么门架提升和倾翻无力?液压叉车工作时，液压系统中的门提举升无力（速度慢）或倾翻翻转无力，主要有以下原因：⑴柴油机工作时，转速升不高。在门架、倾翻换向阀滑阀处于中立位时，将发动机油门踏板踩到底，如果柴油机转速达不到额定转速，则可能是柴油机故障，应检查柴油机转速低的原因。⑵小油门时，门架提升缓慢（或门架提不起来）、倾翻无力，加大油门时工作正常。这种故障的原因如下：a. 液压叉车工作泵磨损严重或损坏，3吨液压叉车，应更换工作泵。b. 先到式安全阀开启压力过低或密封不严。应用压力表测量工作液压系统的压力，如果压力过低，不能盲目调整，应先拆下安全阀，检查先导阀弹簧是否断裂，密封是否良好，主阀芯是否卡死等。然后再根据情况进行调整。c. 液压油缸活塞密封圈损坏或油缸缸筒磨损（有拉痕）造成油缸内泄。判断油缸是否内泄，可将油缸缩到底，然后拧松无杆腔油管，使有杆腔继续充油，如果无杆腔有大量液压油冒出，则说明油缸内泄，应检修油缸。⑶ 液压叉车小油门时工作正常，大油门时工作无力出现这种情况，多为工作液压系统低压油路漏气所致，应检查低压油路密封情况：a. 液压油箱油位过低，使工作泵吸空，引起吸油不足；b. 工作泵进油管密封不良或胶管老化，使空气进入油管内，由于空气的可压缩性，造成系统压力不足。d. 工作泵漏气，导致工作液压系统中进入空气。起步是液压叉车驾驶基本、使用频率高的操作动作。起步质量的好坏，直接影响到叉车的作业效率、货物的安全以及机械的使用寿命等。液压叉车起步时，上体要保持端正、自然，两眼注视货垛情况及行驶方向上道路情况。具体操作方法是：起步时，应先踏下离合器，挂档，鸣号，再缓慢松开离合器并逐渐加油门。1.前进。驾驶姿势要端正，眼视前方，看远顾近，注意两旁。正确操纵方向盘，左手握方向盘，右手放在操纵杆上，紧密配合。液压叉车行驶中，由于路面凹凸不平，易使转向轮受到冲击震动而产生偏斜，须及时修正方向。当车头向左(右)偏斜时，液压叉车，应向右(左)转动方向盘，待车头接近行驶路线时，再逐渐将方向盘回正。修正方向时，要少打少回，尤其要注意叉车后轮转向的特点，以免叉车“画龙”，并细心体会方向盘的游动间隙。如叉车在道路右侧行驶时，为防止向右偏斜，应将游动间隙留在方向盘的右侧。2.液压叉车倒车。在越野叉车的驾驶中，“倒车”的使用率虽然不及“前进”，但远远高于其他车辆。正确熟练的倒车，对提高叉车的作业效率起着很重要的作用。液压叉车在行驶中的一般停车时放油门踏板，根据情况需要，分别采用立即完全踏下、先轻踏下再逐渐加重及随踏随放的方式，以达到减速或停车的目的。拉紧手制动杆，将货叉降至低位置，关闭电锁开关，液压升降叉车，并拔下蓄电池的连接插头。平稳停车的关键，升降液压叉车，在于根据车速快慢，用适当、均匀的力踏踩制动踏板，特别是当叉车将要停住时，要适当放松一下踏板，然后再稍加压力，液压叉车即町平稳停车。 升降液压叉车-液压叉车-诺特机械由山东诺特机械有限公司提供。山东诺特机械有限公司（www.sdnuote.com）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支敬业的员工队伍，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。诺特机械——您可信赖的朋友，公司地址：山东省济宁市兖州区255省道南(兖州区新兖镇西)，联系人：程经理。 产品：诺特机械供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
