牵引铅酸蓄电池是汽车上的主要储能装置，为车辆上的所有电子系统提供电力。现代的牵引铅酸蓄电池化程度越来越高，电池缺电将会导致整车瘫痪。
牵引铅酸蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指牵引铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。
它用牵引铅酸蓄电池填满海绵状铅的铅牵引铅酸蓄电池基板栅（又称格子体）作负极，牵引铅酸蓄电池填满二牵引铅酸蓄电池氧化铅的铅基板栅作正极，并牵引铅酸蓄电池用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在www.bjgfdz.com放电时，金属铅是负极牵引铅酸蓄电池，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，牵引铅酸蓄电池两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池
电动势
外电路断开，即没有电流通过电池时在正负极间量得的电位差，叫做电池的电动势。
端电压
电路闭合后电池正负极间的电位差叫做电池的电压或端电压。
电池容量
通常电源设备的容量用Kv·A或kW来表示。然而，作为电源的VRLA电池，选用安时（A·h）表示其容量则更为准确，蓄电池容量定义为∫t0tdt，理论上t可以趋于无穷，但实际上当电池放电终止电压明仍继续放电，这可能损坏电池，故t值有限制，电池行业中，以小时（h）表示电池的可持续放电时间，觉的有C24、C20、C10、C8、C3、C1等标称容量值。
明泰蓄电池充电技巧
首先用初充电电流充到电解液放出气泡，单格电压升到2.3~2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流，继续充到电解液放出剧烈的气泡，比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45~65h。
充电过牵引铅酸蓄电池程中应牵引铅酸蓄电www.model-bj.com池常测量电解液温牵引铅酸蓄电池度用电流减半、停止充电或冷却的方法，将温度控制在35~40℃，初充电完毕时，若电解液比重不合规定，应用蒸馏水或牵引铅酸蓄电池牵引铅酸蓄电池比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h，直至比重牵引铅酸蓄电池符合规定时为止。
1、牵引铅酸蓄电池优异的荷电性能电池使你牵引铅酸蓄电池即可装车使用，牵引铅酸蓄电池免去你初充电的烦恼。
2、牵引铅酸蓄电池充足的电池容量保证了电池良好的高倍率、牵引铅酸蓄电池大电流启动放电性能。
3、牵引铅酸蓄电池的合金配方采用高纯度多元铅基合金，牵引铅酸蓄电池使板栅具有良好耐腐性能，牵引铅酸蓄电池析气量小，牵引铅酸蓄电池水损耗低，牵引铅酸蓄电池自放电小，牵引铅酸蓄电池保证了电池寿命长。
4、牵引铅酸蓄电池选用的进口隔板选用电阻小，耐腐蚀性强，孔径小，孔率高的进口PE隔板。
5、牵引铅酸蓄电池外观设计牵引铅酸蓄电池新颖的电池整体结构设计，牵引铅酸蓄电池确保电池美观大方，牵引铅酸蓄电池装www.ztxdty.com卸方便，牵引铅酸蓄电池获得了专利。
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