另外，GSX-250R的发动机设计概念和其他车款有着明显的区别，相对于追求高转速高输出为目标的超短行程发动机，GSX-250R这颗长行程发动机在日常骑行方面就表现的尤为好。扭力比其他同级别车款更大，而长行程2气门发动机的吸热流速快，因此发动机的响应能力相对更好。 以更好操控的250cc级别运动车款为目标 如果说目前市面上全新的250cc级别车款全都是针对赛道骑乘而进行研发的话，那么GSX-250R则显然更加注重一般的骑乘体验。毕竟并非所有人都会将车辆驶上赛道，这也是铃木为了突出街道骑乘乐趣而推出GSX-250R的重要依据。更加轻量化的车身重量，超大油箱容积以及低油耗，淘宝摩托车价格，面对喜欢骑车摩旅的骑士来说GSX-250R也完全能够胜任。更为精悍的外形，鬼火摩托车参数，追求运动感的操控，在公路上的操控性也不遑多让的GSX-250R可以说是根据众多骑士们的标准而生产制造出来的一个车款。 随着铃木GSX-250R登场，日本四大车厂小排量运动车款全数到齐。在今年的EICMA米兰国际车展上，SUZUKI铃木推出了「GSX250R」，此举使得日本4大厂搭载双缸发动机的250cc级运动车款全数到齐，骑士们似乎非常期待即将迎来的四大车型之战。 GSX250R确实是一款值得期待加入市售车改装赛的车款，正如同在今年的赛事里，舒适的摩托车，KAWASAKI川崎的Ninja250和YAMAHA山叶的YZF-R25也都发挥强劲实力并且拥有不错的战绩，预计将在下一季登场的HONDA CBR250RR也拥有不容小觑的潜力，也因此对SUZUKI新款GSX250R抱持着加入这群参加比赛的期待并非没有道理。 不过，实际上登场的车款不是GSX-R250，而是GSX250R。 自GS系列发展而成的GSX系列车款铃木推出的经典两冲程车款GS750还有一点就是厂家考虑到改装繁琐，使用安全等因素，不提供原厂升级ABS服务（包括GW250全系车型在内），所以非ABS的车主享受不到原厂ABS功能了。同时这辆GSX250R ABS版的ABS功能不能关闭。 区别就是这么多，老司机已经迫不及待要上场了，看看 “膨胀”老司机的老司机能否斗的过GSX250R ABS版。本次测试场地为全封闭路段，在日常骑行中请勿模仿 这里要说的是很多人认为ABS是一个“保命”的功能，其实这是一个误区，ABS只是防止车轮抱死的装置，有效提高制动效率，并不能防止摔车。只不过防止轮胎抱死能更有效保障骑行安全，摩托车，所以ABS功能对于大多数车友（赛道、特技除外）基本上是百利而无一害的，只要你的车有ABS功能，在ABS功能正常工作/启动的情况下，紧急制动大力捏死就好，这对于新手以及没有熟练掌握紧急制动的车友是很有用的。 通过视频大家也能看出来，合理的运用闪避以及刹车技巧同样可以化解危险。所以ABS功能固然重要，但丰富的安全驾驶知识以及熟练的骑行技术才能让将危险“扼杀在摇篮里”！ 淘宝摩托车价格-摩托车-大地恒通(查看)由北京腾龙大地恒通摩托车经销有限公司提供。北京腾龙大地恒通摩托车经销有限公司（www.dadihengtong.com）是北京 朝阳区 ,两轮摩托车（50CC及以上）的，多年来，公司贯彻执行科学管理、发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在大地恒通领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创大地恒通更加美好的未来。 产品：大地恒通供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
