箱体和箱盖是减速机中传动零件的支撑件和包容件，结构复杂，其中的箱体承受压力，要求有良好的钢度、减振性和密封性。箱盖、箱体在单件小批量生产时，采用灰铸铁材料(HTl50或HT200)，滚柱减速器价格，用手工造型方法铸造成形；或采用碳素结构钢(Q235A)，手工电弧焊焊接而成。大批量生产时，采用灰铸铁，用机器造型方法铸造成形。
在宗族中，精细伺服减速机以其体积小，传动，减速范围宽，精度高，而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机、无刷电机等传动系统中。在保证精细传动的前提下，首要被用来下降转速增大扭矩和下降负载/电机的转动惯量比，挑选好适宜的行星减速机，宜宾滚柱减速器，需求考虑的首要是以下四方面：
一、要断定需求的减速比。如果我公司标准减速机没有您需求的减速比，您能够联系本公司定做。
二、断定了减速比后，请将您选用的伺服电机额外扭矩乘上减速比，滚柱减速器厂，得到的数值原则上要小于产品型录上供给的附近减速机的额外输出扭矩，一起还要考虑其驱动电机的过载才能及实践中所需工作扭矩。所需工作扭矩要小于额外输出扭矩的2倍。满足上面条件后请挑选体积较小的减速机，体积小的减速机成本相对低一些。
减速机的作用主要有以下两点：
1) 降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，滚柱减速器厂家，但要注意不能超出减速机额定扭矩；
2) 减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。
减速机，其实是一种动力传达机构，本身并不会产生动力，其作用是利用齿轮大小不同和速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到自己所要的回转数；并得到较大转矩的机构。
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