自面临能源危机、环境污染等问题以来，新能源电动轿车就担当了解决上述问题的大任。但从新能源电动轿车各国的推广情况来看，不尽理想。除了新能源电动轿车基础设施建设满足不了市场的需求外，新能源电动轿车技术是制约发展的主要因素。
对于消费者而言，新能源电动轿车的续航里程是重要的考量因素。从目前来看，在实际应用中，新能源电动轿车续航里程长的就是特斯拉Model S电动车，续航里程502公里，换算能耗为169瓦时/公里。虽然公司对改装的夏利N7新能源电动轿车进行试验，新能源电动轿车一次充电持续行驶了682公里，国产车换算能耗为101瓦时/公里，大大特斯拉，但是只是新能源电动轿车试验数据，还没有商业化量产。其他新能源电动轿车的续航里程远特斯拉的水平。
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