江苏优培德复合材料有限公司致力于碳纤维等复合材料汽车及工业领域的零件开发、试制、及生产。“碳纤维复合材料是汽车轻量化好的方法之一”这一观点已成为业界不争的事实，在汽车上的应用使碳纤维复合材料开始从转向民用。在汽车轻量化蓬勃发展之下，国产碳纤维企业如何抓住“汽车机会呢”？下面三点意见或许可以作为国产碳纤维企业发展的参考。企业要围绕碳纤维产业链为出发点碳纤维复合材料产业链每个环节的技术的关联度是非常紧密的，可以说是环环紧扣，碳纤维制品，比如：如市场上没有的、大批量和低成本的原丝，要想单独建一个大型的纤维碳化厂可谓是“无米之炊”；而当碳纤维丝束独立存在时却是“英雄无用武之地”，只有与树脂基体结合后才能充分发挥出其优异的力学性能和功能；即便是同样的碳纤维，如在复合材料中的排列方式不一样，其各自复合材料的总体性能差异就很大。 江苏优培德复合材料有限公司致力于碳纤维等复合材料汽车及工业领域的零件开发、试制、及生产，配备有复合材料不同生产工艺如模压、RTM、真空导入、缠绕等，根据不同的产品需求及量纲要求提供整体解决方案。 “碳化”是指溶液中通过CO2生成碳及碳酸盐的过程而“炭化”指有机物热解后生成“炭”的过程； “炭材料”一般指有机物炭化后形成的材料，如炭纤维、炭电极、活性炭等；“碳材料”则指含碳元素在99.9%以上的物质，如碳纳米管、碳60等。 这样也就不难理解本文中煤炭要用“炭”，而低碳生活是指倡导在日常生活中降低温室气体二氧化碳的排放量，高模量碳纤维制品，当然就要用“碳”字了。 江苏优培德复合材料有限公司致力于碳纤维等复合材料汽车及工业领域的零件开发、试制、及生产。 碳纤维丝束一般不能直接使用，而是树脂液体浸润后制成碳纤维树脂复合材料，再用缠绕机将单根丝束缠绕到模具上，再经过固化，脱模才能终形成产品使用。由于树脂很难对大丝束碳纤维内部浸润透彻，高强度碳纤维制品，造成单丝间容易产生孔隙等缺陷 ，低密度碳纤维制品，从而使复合材料强度、刚度受影响，性能降低，材料一致性较差 ，不能满足飞机等材料苛刻的要求。 碳纤维制品-高模量碳纤维制品-江苏优培德(商家)由江苏优培德复合材料有限公司提供。江苏优培德复合材料有限公司（www.yoo-better.com）在汽摩及配件加工这一领域倾注了无限的热忱和热情，江苏优培德一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。相关业务欢迎垂询，联系人：许建红。 产品：江苏优培德供货总量：20产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
