缓冲器习惯上也叫膨胀节，或伸缩节。由构成其工作主体的波纹管（一种弹性元件）和端管、支架、法兰、导管等附件组成。
利用其工作主体波纹管的有效伸缩变形，以吸收管线、导管、容器等由热胀冷缩等原因而产生的尺寸变化 JHQ-A-13缓冲器，或补偿管线、导管、容器等的轴向、横向和角向位移。也可用于降噪减振。在现代工业中用途广泛。缓冲器该如何安装和实验呢？
1、缓冲器在安装前应先检查其型号、规格及管道配置情况，必须符合设计要求。
2、严禁用波纹缓冲器变形的方法来调整管道的安装超差，以免影响缓冲器的正常功能、降低使用寿命及增加管系、设备、支承构件的载荷。
3、需要进行“冷紧”的缓冲器，预变形所用的辅助构件应在管路安装完毕后方可拆除。
1．使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车 缓冲器，用手摸缓冲器外壳，如果不够热，说明缓冲器内部无阻力，缓冲器不工作。此时 JHQ-A-11缓冲器，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为缓冲器内部缺油，应加足油；否则，说明缓冲器失效。
2．用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2～3次跳跃 JHQ-A-15缓冲器，则说明缓冲器工作良好。
3．当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明缓冲器有问题。
4．拆下缓冲器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是缓冲器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。
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