稳定性四支点低设计和刚性特别高的车体结构保证整车具有良好的稳定性和剩余承载能力。机动性驱动单元和操作手柄采用左侧位布置、可左右旋转近90度，加上紧凑的圆角轮廓使叉车适合在狭小的空间运行，同时手柄的位置使操作者视野更广阔，叉取货物时可以从侧面进行观察。杭叉集团前身杭州叉车总厂是原生产叉车的重点企业，龙工电动叉车销售，叉车行业之一，
? ? ?? ? 江苏网讯（记者 邵文晶）在11月22日开幕的2018国际物流科技博览会上，携带“AGV、新能源叉车、仓储车、高空作业车”亮相的杭叉集团凭借其高科技、新能源产品吸引了众多参展者的眼球。杭叉集团南京大区总经理翟忠平在接受江苏网记者采访时表示，“我们的愿景是，成为的智能物流整体解决方案供应商！” 拥有60年传统装备化研发、生产能力积淀的杭叉集团总部位于杭州，是目前大型的叉车研发制造集团之一。翟忠平介绍，杭叉集团抓住供给制改革发展的战略机遇，为应对新一轮产业变革，围绕驱动、智能转型等关键环节，谋求以智能装备推动传统制造业转型升级，推动信息化与工业化深度融合。 翟忠平向记者介绍了此次参展带来的“重磅”产品——XC系列新能源锂电池叉车，“这款叉车在提升速度、爬坡度和行驶速度方面的性能与传统内燃叉车比肩，但它有个非常重要的优势是可以在雨天使用。” 翟忠平说，这款叉车采用的锂电池具有环境适应能力强、循环寿命长、免维护和高可靠性等特点，为XC系列新能源叉车提供了持久、强劲的动力，为其替代内燃叉车提供了保障。 谈起自家的产品，翟忠平如数家珍，“在市场上有不少产品，包括5吨越野叉车，我们是早生产的！杭叉集团在国内的市场占有率在25%左右。” 60多年来，杭叉集团一直致力于叉车和搬运设备行业的生产和研发，公司聘请了工程院院士、哈尔滨工业大学、机器人之父蔡鹤皋先生作为杭叉集团院士来指导公司技术研发工作，并成功研发了新一代智能工业车辆（AGV）。此外，公司还拥有一支由院士的技术研发团队，以及认定企业技术中心、认可实验室、博士后科研工作站等，“研发团队给了我们信心，给了我们产品的技术保障。” 此次参展，翟忠平希望能接触到更多的潜在客户，也希望公司的产品能在更多的平台被使用，让物流变得更轻松、更智能。市场占有率始终排在行业首位近几年来，杭叉善抓机遇，巧迎挑战，持续，致力整合，铸就了杭叉独具制胜的核心竞争力。从2003年开始，市场占有率始终排在行业首位，产品在国内的市场占有率达到近30%，产品年已达到70000台左右。各项指标均不断创造着历史新高。可维修性全开的舱门，使维修保养十分方便。密闭的电控盖板使得电气元件免受雨水、灰尘侵蚀。AC交流电机无碳刷，免维护，大大节约使用成本。可移出的蓄电池保证维护保养方便。 江夏区龙工电动叉车销售诚信企业由武汉杭叉叉车销售有限公司提供。武汉杭叉叉车销售有限公司（www.whhccc.cn）实力雄厚，信誉可靠，在湖北 武汉 的堆垛搬运机械等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善理念将引领杭叉和您携手步入，共创美好未来！ 产品：杭叉供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
