? ? ?广州市旭日汽车玻璃有限公司始建于2000年，公司引进汽车玻璃设备制造商芬兰TAMGLASS公司和意大利INTERMAC的技术和设备，有力的保证了产量的可靠性，使产品达到同行的水平。现已拥有多条夹层，钢化生产线；并拥有生产防1弹玻璃，建筑玻璃，装饰玻璃，真空玻璃等系列安全玻璃生产线，更好地满足广大客户的需要。? ? ? ?现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前，轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃，并逐渐抛弃了平面型的挡风玻璃。今天的轿车挡风玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。这种曲面玻璃不论从加工过程还是从装嵌的配合来看，南沙区夹层玻璃，都是一种技术要求十分高的产品，因为它涉及到车型、强度、隔热、装配等诸多问题。? ? ? 夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间，将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。钢化玻璃是指将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力，从而使玻璃的强度得到加强，在受到冲击破碎时，玻璃会分裂成带钝边的小碎块，对乘员不易造成伤害。而区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种，它经过特殊处理，能够在受到冲击破碎时，其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度，保证驾驶者的视野区域不受影响。目前汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主，能承受较强的冲击力。 ? ? ?广州市旭日汽车玻璃有限公司始建于2000年，公司引进汽车玻璃设备制造商芬兰TAMGLASS公司和意大利INTERMAC的技术和设备，有力的保证了产量的可靠性，夹层玻璃设备，使产品达到同行的水平。现已拥有多条夹层，钢化生产线；并拥有生产防1弹玻璃，建筑玻璃，装饰玻璃，真空玻璃等系列安全玻璃生产线，更好地满足广大客户的需要。? ? ? ?1909年，法国化学家Edouard Benedictus发明了夹层玻璃，并称之为“Triplex”。通过将两片玻璃中间夹一层透明塑料膜粘合在一起的工艺生产安全玻璃。受到撞击或冲击时，玻璃破而不碎。这种工艺用于生产汽车前挡，和夹层侧挡和后档。应用：主要用于前挡，其他玻璃也适用.特性：受到撞击或冲击时，玻璃会碎裂成蜘蛛网状。PVB 夹膜使玻璃碎片连在一起而不裂开。提高安全性增强隔音效果提高热舒性通过有效阻隔UV延长内饰的使用寿命种类种类：透明、有色和镀膜玻璃下表显示了普遍夹层玻璃（内外层玻璃厚度均为：2.1）的光谱数据.公差取决于生产和测量方法。夹层玻璃热线服务? ? ?广州市旭日汽车玻璃有限公司始建于2000年，公司引进汽车玻璃设备制造商芬兰TAMGLASS公司和意大利INTERMAC的技术和设备，有力的保证了产量的可靠性，使产品达到同行的水平。现已拥有多条夹层，夹层玻璃生产，钢化生产线；并拥有生产防1弹玻璃，建筑玻璃，装饰玻璃，真空玻璃等系列安全玻璃生产线，更好地满足广大客户的需要。1.层压工艺使用塑料夹层板将两块玻璃粘合在一起，从而提供更难以破碎的更坚固的结构。塑料板在破损的情况下将玻璃件保持在一起，从而降低在发生事故时飞行玻璃碎片或乘客弹射到车外的风险。需要长达10分钟才能穿透玻璃窗，从而提供更好的防盗，防盗或劫车保护。2.塑料夹层改善了窗户的声学性能，降低了高速公路交通时的机舱噪音（相对于钢化玻璃）：交通噪音较低（车辆相互通过）较低的道路噪音（通过悬架在道路和轮胎之间传递）降低风噪。3.夹层玻璃完全阻挡穿过玻璃的紫外线（UV）。健康益处（减少晒伤和紫外线过滤）。夹层玻璃热线服务 南沙区夹层玻璃-夹层玻璃应用-旭日批发(商家)由广州市旭日汽车玻璃有限公司提供。南沙区夹层玻璃-夹层玻璃应用-旭日批发(商家)是广州市旭日汽车玻璃有限公司（www.dxautoglass.net）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：赵斌。 产品：旭日供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
