通常发动机是采用自流、飞溅和压力三种润滑方式对发动机中的各机件进行润滑,并完成冷却、洗涤、密封、防蚀和缓冲冲击负荷的作用。一般发动机油循环的次数在每分钟2次以上,其在飞溅和循环润滑中,不断与金属部件及空气接触,并且也经常与各处的高温机件接触。如汽缸中,上部温度为180度-270度之间,曲轴箱平均温度为85度-95度,润滑油在高温下容易发生聚合生成胶质。企业视频展播,请点击播放视频作者:深圳市迈金氏国际能源科技有限公司
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