停车场设计标准当条件允许时，汽车坡道的舒适坡度应设计在8%～10%之间。曲线坡道还应在横向设计2%～6%的超高坡度，利用汽车重力平衡向心力，增加舒适性。超高设计要明确外环高，停车位划线费用，内环低，停车位划线价格，是由外环坡向内环。汽车坡道较小净高《汽设规》规定不小于2.2m。因地下汽车库经常与地下锅炉房、水泵房、变电站等设备用房毗邻，汽车坡道同时会兼做设备用房设备安装进出口，所以此时设计净高应大于2.5m为宜。汽车坡道应有良好的排水措施，通过实践，汽车坡道如设三道截水沟效果非常好，在坡道开始站设一道截水沟，在设计0.1m～0.15m高反坡段，有效防止室外水漫流进车道内。中间坡道开口部位以内设计一道截水沟，把开口部位的雨水排出，坡道末端设一道截水沟，把其它溅进或汽车带进的雨水排出。 怎么设计停车场剖面设计小型车汽车坡道的较大坡度《汽设规》规定，直线坡道15%(1:6.67)，曲线坡道12%(1:8.33)。当汽车坡道的纵向坡度大于10%时，坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。缓坡直线坡段水平长度不应小于3.6m，曲线坡段水平长度不应小于2.4m，且曲线半径不应小于20m。大于10%的坡道设缓坡，是为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。缓坡坡度一定要保证是与它相连接的正常坡度的1/2(6%～7.5%)，而不是其它值。实践中直线缓坡不如曲线缓坡实用，一是因为曲线缓坡(2.4m)比直线缓坡(3.6m)可以更短，二是曲线缓坡更平滑，更舒适。通过计算得知，当直线坡道高差大于0.72m时，曲线坡道高差大于1.08m时，西城停车位划线，设计缓坡距离会更短，更经济。地下车库设计规范总平面设计地下车库在总平面中的位置，应以方便进出，与人行道严格分离，远离场地主干道为原则，汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口，以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。地下车库汽车坡道的数量不少于两个，当停车数量少于100辆时可设计一个。当停车数量大于500辆时不应少于三个，如条件允许，小于100辆大于50辆尽量也设进口出口两个汽车坡道。 停车位划线费用-北京双安益(在线咨询)-西城停车位划线由北京双安益公共安全设备有限公司提供。北京双安益公共安全设备有限公司（www.bjlsja.com）实力雄厚，信誉可靠，在北京 丰台区 的灭火器材等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善理念将引领北京双安益和您携手步入，共创美好未来！ 产品：北京双安益供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
