把好吊带选材关 ?? 在吨袋设计中，吊带选材至关重要。中明确规定了1：6的安全系数。吨袋在实际设计中，一要考虑缝制过程对吊带强度的损耗；二要考虑吊装方式。例如载重 500kg吨袋，吊带一般选用(50—60)g／m，拉力在（1300-1800）N／m；载重1000kg的吨袋一般选用(60-75)g／m，拉力(1800-2100)N／m，吨袋定制，要求吊带必须达到编织密度要求。吨袋另外设计吊带时，可选用两环、四环等方式来增加抗拉强度。
青岛同福生产各种编织袋、集装袋、纸塑复合袋、pe包装布等，空投集装袋是什么情况你知道吗?其实就是采用集装袋布料并加入防晒剂等化学剂，经过特殊的工艺研发出空投塑料编织袋。产品安全系数、经纬拉力强度、抗紫外线(抗UV)、抗老化，在室外自然环境下抗老化达一年以指标，遥遥先于普通编织袋各项性能。 1.裁切过程中，把握产品尺寸，吨袋，采用热切，确保基布不散丝，确保各部件尺寸在±5mm，在质量上进一步检测，吨袋定做，断丝的基布剔除，保证流入下一道工序的半成品合格。 2.包装工序，将检测合格的集装袋按客户要求打包，包装外面用包装编织布全包，避免运输过程及装卸过程中的损坏和变脏。 3.经丝和纬丝的拉力分别达到1890 N/8CM(热切)、1800N/8CM(热切)，在室外自然环境下抗老化性能，都遥遥先其他产品的拉力。 4.检测工序，这是控制质量的一关，每个编织袋都需要经过全检，确保产品合格。检测分为外观检测和仪器检测，外观检测主要是确保产品外观、基布、缝制等符合设计规范要求，确认无误后再进行编织袋规格、拉力检测、负重检测，负重检测的安全系数为5：1。 5.缝制过程中，缝纫技术工人严格按研发设计部门的工序说明缝制编织袋。在兼顾产品外观美观下，吨袋厂家，在关键部位全部加固，使产品的安全系数提升。一般来说，通过提吊试验的集装袋是不会出问题的。如果在港口、铁路、卡车吊装时，袋子真的掉下来，只有两种情况：一是操作有误，二是该类集装袋未能通过提吊试验。凡能达到5倍以上安全系数的集装袋，四个吊环中的两个或两个吊环中的一个必然有额定荷载两倍半以上的拉力性能，那怕两根吊带断开，集装袋整体也不会有问题。二是该类集装袋未能通过提吊试验。凡能达到5倍以上安全系数的集装袋， 吨袋-青岛同福-吨袋定制由青岛同福包装有限公司提供。青岛同福包装有限公司（www.qdtongfu.cn）实力雄厚，信誉可靠，在山东 青岛 的其它等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善理念将引领青岛同福包装和您携手步入，共创美好未来！ 产品：青岛同福包装供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
