施工单位在公路桥梁上安装模数式桥梁伸缩缝，一旦发生碰撞变形，很难修复为合格产品，所以在安装的全过程中，一定要采取措施保护，严禁任何车辆通过。如果现场出现伸缩缝的伸缩量不易调整，所以对成品检查一定要认真、仔细。?不合格不可运至现场. 要与设计图和现场核对位臵、 尺寸无误后， 再将公路桥梁伸缩缝在安装前稳放入预留槽。 要将桥上各接缝处缝隙一定要用泡沫板塞严， 防止浇注保护带混凝土时灌入，使缝失效。同时，型钢桥梁伸缩缝，也不可将装臵内灌进混凝土，以免更换 V 形象胶带时受阻。 伸缩缝发生故障损坏的其原因主要在于以下几方面。(1)对桥梁伸缩装置施工工艺重视不够 ，未能严格掌握施工工艺和标准，并按安装程序及有关操作要求施工 ，致使伸缩装置不能正常工作。(2)伸缩装置两侧水泥混凝土和沥青混凝土铺装层结合不好 ，碾压不密实 ，容易产生开裂、脱落。加上刚柔相接 ，容易产生台阶 ，终引起伸缩装置的破坏。(3)浇混凝土浇筑不密实 ，时常出现蜂窝、空洞等 ，达不到设计的强度要求 ，桥梁伸缩缝橡胶条，难以承受车辆荷载的强烈冲击。 有时提前开放交通 ，致使过渡段的锚固混凝土产生早期损伤 ，桥梁伸缩缝，从而导致伸缩缝营运环境下降。(4)养护不周及外界的影响。 比如原有桥梁铺装层逐渐老化，得不到及时经常的维修 ，因此破坏不断扩展。 在桥梁的施工中要保证锚固钢筋的作用。仅在浇筑8～10cm厚的桥面板混凝土时进行设置是不可取的，这实际上没有让伸缩缝的定位角钢牢固地与梁(板)和背墙混凝土联结成整体，。要保证焊接牢固，每米各边至少有两处焊接，公路桥梁伸缩缝现货，每条焊缝长度不小于 40mm 。焊接完成后，及时割除固定门架即可。如果伸缩缝装置的缝隙宽度不符合安装温度的要求，可用上述方法先将一根边梁和预埋筋焊接固定，再从中间向两端逐步割除固定门架，调整好间隙和高度后进行焊接。对目前伸缩装置设计的几点浅见（ 1）小跨径的中小桥（如 20m以内的）宜不设伸缩缝。支座采用固定式橡胶支座，让墩台的弹性变形和台后的土抗力来抵抗温度力（因变形长度在 10m以内伸缩量一般在 5mm以内）。也可以在路面及桥面铺装摊铺完了，再沿原缝开一条宽 2cm深 3～5cm的假缝，内填以沥青麻絮或其他可塑性材料以防面龟裂。 CURRENTBUYSELLTITLE由汇顶橡塑衡水有限公司提供。汇顶橡塑衡水有限公司（www.hvidxs.com）实力雄厚，信誉可靠，在河北 衡水 的其它等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善理念将引领汇顶橡塑和您携手步入，共创美好未来！ 产品：汇顶橡塑供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
