1.选择和自己车型相符的选择冷却液时选择与该车型的相符的冷却液，一般每款车型都有的冷却液，购买时应提前告知商家。不过目前也有通用型的冷却液，冷却效果也很不错，当然价格也相对高一些。 2.选择的冷却液较为的冷却液的质量都比较值得信任，防冻、防沸和防腐蚀的效果显著，对发动机的冷却效果较好，可放心使用。选择防冻液时，一定不能贪图便宜而吃了大亏。3.看清楚冷却液的生产日期 冷却液一般的有效期是三年，但是购买时要看好生产日期，如果是放置时间较长的就不要买了。因为放置时间越久，产生水垢或杂质也就越多，再添加此类的冷却液将会对发动机寿命产生影响。4.注意冷却液的冰点和沸点在我国北方大部分地区，起码要-35℃冷却液才不会上冻，而为了防止因车辆不会过早“开锅”，也要选择沸点较高的冷却液，沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。因此选择冷却液时要注意冰点和沸点。 5.选择四季通用的冷却液现在大多数的冷却液都是四季通用的，价格也不贵，如果不是极寒的地区，选择四季通用型的冷却液为划算，而且省去了因季节的变化还要更换相应的冷却液的麻烦。 柴油机机油压力异常的原因主要有以下几点：?（1）机油压力表失准或传感器效能不佳；?（2）机油油量不足或黏度太低；?（3）机油管路接头及各密封面漏油严重；?（4）机油压力限压阀关闭不严、调整不当或弹簧折断；?（5）机油油泵工作失常；?（6）机油滤清器、集滤器堵塞；?（7）曲轴轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大以及曲轴输出法兰端油封损坏严重。?下面就具体现象作详细分析。?1、机油压力过低?在柴油发动机使用过程中如果发现机油压力正常值，应进行以下检查：?（1）在柴油机运转时，检查润滑油管路各接头及各润滑结合面是否漏油。若检查外部无泄漏，则应将柴油机先熄火，等待3～5min，待润滑油停止流动后，拔出机油尺，检查润滑油的油量和。若机油油量不足，则机油泵的泵油量会减少，或因进入空气而泵不上油，导致机油压力下降，这时应添加机油；若机油黏度太低不符合规定，则应更换规定规格的机油；若机油油面升高，且有“生油味”，则说明机油中进入了燃油，若机油颜色呈乳白色，则说明机油中混入了水，这时应检查机油中出现燃油或水的原因，排除故障后按规定更换机油。?（2）要检查柴油机的温度是否过高。若柴油机长时间超负荷工作或喷油时间过迟，柴油机冷却系统积垢严重或水泵工作不良，车辆轴承用什么润滑脂，则柴油机会过热，导致机油变质和变稀，黏度变小的机油会从各配合间隙中大量流失而使机油压力下降。此时应检修冷却系统故障或调整供油时间，并让柴油机在额定负荷下工作。?（3）若温度及油量、机油黏度均符合要求，可检查机油压力表是否失准，传感器是否失效。对于电感式压力表，可将导线从传感器上拆下，打开电路开关，将导线与缸体搭铁，若压力表指针迅速上升到头，说明压力表良好，若指针不动或微动，?（4）若压力表、传感器良好，则应检查机油滤清器是否堵塞，旁通阀的开启压力是否正常。当机油滤清器堵塞而且旁通阀的开启压力又过高时，机油压力升高，机油泵内泄量增加液力传动油的选择按车辆使用说明书的规定，选用适当品种的液力传动油。轿车和轻型货车应选用8号油，进口轿车要求用GMA型、A-A 型或Dexron型自动变速器油的均可用8号油代替。重型货车、工程机械的液力传动系统则应选用6号油。全液压的拖拉机、工程机械应选用拖拉机传动、液压两用油。100号两用油适用于南方地区，100D和68号适用于北方地区。液力传动油使用注意事项注意保持油温正常.长时间重载低速行驶，将使油温上升，加速油的氧化变质，将形成沉积物和积炭，车辆润滑脂更换周期如何确定，阻塞细小的通孔 和油液循环管路，这又使自动变速器进一步过热，终导致变速器损坏。经常检查油平面车辆停在平地上，发动机保持运转，油应在正常工作温度下(如果车辆在长途行驶或拖带挂车后，要 在过半小时后检查)，此时油平面应在自动变速器油标尺上、下两刻线之间，不足时及时添加。如油面下降过快，可能是由于漏 油引起，应及时查明原因予以排除。按车辆使用说明书的规定更换液力传动油和过滤器(或清洗滤网同时拆洗自动变速器油底壳，并更换其密封垫。通常每行驶1万km应检查油面一次，每行驶3万km应更换油液。在检查油面和换油时，润滑脂，注意油液的状况。在手指上蘸少许油液，用手指互相摩擦看是否有渣粒存在，井从油标尺上嗔闻油液气味，通过对油液的外观检查，可反映部分问题。 工程车辆润滑脂颜色分类-霆畅(在线咨询)-润滑脂由山东霆畅润滑油有限公司提供。山东霆畅润滑油有限公司（tingchang.tz1288.com）是从事“润滑油和金属加工油（液）、切削液、工业用油以及车辆润滑油”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：周经理。 产品：霆畅供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
