据说，因为柴油机油的性能更好，用柴油机油代替机油可以起到更好的效果，但事实上真的是这样吗？下面一起了解一下机和柴油机。 机机是用作燃料的一种电火花点火式内燃发动机。机工作原理机通常要经过进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程四个方面的工作循环，当排气行程结束后，进气门再次开启，又开始了下一个工作循环，如此周而复始，发动机就自行运转。柴机油柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机，它又常以主要发明者R.狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。吸入柴油机气缸内的空气因活塞的运动而受到较高程度的压缩，达到500～700℃的高温。柴油机工作原理 柴油机工作时，一般分为吸气、压缩、爆发、排气等步骤。柴油机和机一样，每个工作循环也经历进气、压缩、作功和排气四个过程。但由于柴油粘度比大，不易蒸发，但自燃温度却，故柴油机可燃混合气的形成和燃烧方式与机不同。柴油机在进气冲程吸人的是纯空气，在压缩冲程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器以雾状喷人气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。因此，柴油机的可燃混合气是在气缸内部形成的。机和柴油机对润滑油的要求 机相比柴油机体积要小很多，发动机冷却液 加水，燃烧过程中会产生大量的油泥，这就对润滑油的分散性能提出了更高的要求，将油泥分散成比较小的颗粒，悬浮在润滑油中，这样就可以避免阻塞机滤。柴油机比机体积大很多，在燃烧过程中会形成大量的积碳，这就对润滑油的清洁性能有了更高的要求，以便能够把积碳的清洗下来，保证柴油发动机的正常运转。 什么样的润滑油才是适合自己爱车的？贵的并一定就是的，润滑油的好坏的是基础油，润滑油80%都是基础油，只有的基础油才能生产处更好的润滑油，才能帮助发动机减少磨损，延长寿命，且还可以延长汽车换油周期、减轻维护和修理的频度以及难度。所以选购机油主要还要看基础油，好的基础油作为原料，具有很强的高低温粘度保持性能，可以在发动机表面形成充分的油膜，具有的抗磨损性，发动机冷却液不足，还可以确保发动机在极温环境下运转自如。 原厂机油需要更换吗？厂家虽然要计算成本、性能以及价格等因素，但是也总有底线吧，所以原厂油一般，冷却液，一定可以保证车辆能够达到基本理想的工作状态。其实一辆车并不是适合那些的，贵的机油，厂家选用0W-30还是5W-40等标号的机油，是工程师精密计算，进过实地考察测试出的结果， 夏季和冬季是否使用不同的机油？冬天大家肯定要盖厚被子，到了夏季可能只是什么都不用盖都可以，所以季节不同可以换适当的机油，不过这不是必须方案。这就跟冬季并没有那么多人愿意更换冬季轮胎是一个道理。如果你很在意保养车辆可以根据季节更换机油，如果你觉得这样做太麻烦也可以选用四季通用的机油，比如0W-40W。机油的分类？机油一般分为三类：矿物油、半合成机油和全合成机油。矿物质油，提炼精度不高，流动点较高，也就是说低温流动性差，所以不适合寒带地域使用。 半合成机油，是矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，纯度非常接近全合成机油，是矿物油向合成油的理想过度产品。全合成机油，这个是利用化学方法合成的各种机油的来的，机油更好，性能更优，使用的时候也会有所感受：冷启动更加顺畅；更加省油；换油周期更长；延长发动机寿命，减少维修率；这种机油因为清净性能优越，所以发动机缸体也更清洁。柴油机烧少量机油时，动力不会下降，但这是柴油机磨损的初期表现，必须引起足够的重视，并采取相应的措施。否则发展到大量烧机油时再处理，一般只能进行大修，会造成不应有的损失。下面介绍一下柴油发动机烧机油的故障分析。 一、防止机油沿气门杆间隙窜油。 在检修过程中，严格测量控制气门杆直径、导管内径，确保气门杆间隙符合设计要求;为有效地防止气门杆间隙引起的窜油，采取一些辅助措施，发动机冷却液温度过高，在进、排气门导管处加装挡油装置，如用氟橡胶密封圈、密封胶装配，以防过早失效和松动。 二、防止机油沿缸套内壁窜油。 保证活塞环的质量，特别是环的切向弹力、漏光度、开口间隙，使其符合设计要求。确保缸套装入汽缸空后的圆度和相应要求.严格控制缸套本身的椭圆度;严格控制机体汽缸孔台阶和缸套肩部尺寸;采用选配缸套法来保证同一缸盖下缸肩部高出机体平面不大于0.02mm;注意检查汽缸孔和缸套有无磕碰和控制扭紧缸盖螺栓是否规范，防止缸套产生变形，造成缸套椭圆。 三、提高车辆使用水平。 科学、合理地使用车辆，对减少发动机汽缸磨损有直接的关系，其中维护滤清器正常工作是降低汽缸磨损的关键。目前，驾驶员缺乏有关车辆的使用知识，认为车辆技术，性能良好，不需维护。常见为数不少的车辆行驶几万公里不维护空气滤清器，不换机油滤清器滤芯.据试验，在多尘的道路上行驶，发动机磨损量要增加30%，可见保持空气滤清器清洁的重要性。驾驶员的操作水平对汽缸磨损影响也较大。要尽量减少冷启动次数，避免发动机超负荷工作，坚持预热升温、平稳起步、及时换挡，这些都可降低汽缸的磨损，减少汽缸窜油。 四、避免不必要的更换活塞环。在维护时，对于汽缸磨损小、不窜机油的发动机，不应强制更换活塞环和分解活塞组。更换和分解活塞组件会破坏原活塞与汽缸壁相互配合的密封状态，使原来不窜机油的发动机产生窜油，并且新活塞环会增大对汽缸的磨损。 冷却液-霆畅-发动机冷却液不足由山东霆畅润滑油有限公司提供。“润滑油和金属加工油（液）、切削液、工业用油以及车辆润滑油”就选山东霆畅润滑油有限公司（tingchang.tz1288.com），公司位于：山东省济南市高新区理想家园2-1809，多年来，霆畅坚持为客户提供好的服务，联系人：周经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。霆畅期待成为您的长期合作伙伴！ 产品：霆畅供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
