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[供应]滑轨保持架装配机-吉安滑轨-昆山英盛华(查看)

更新时间:2020/1/26 14:11:18
滑轨保持架装配机-吉安滑轨-昆山英盛华(查看)
随着社会的发展进步,人们对汽车的需求也越来越大。在调整汽车座椅位置时,滑轨保持架装配机,几个调产生的振动噪声不仅会影响其他零部件的使用寿命还会影响乘坐人员的舒适性。因此,汽车座椅的振动噪声和乘坐舒适性也成为人们衡量汽车的一个重要指标。本根据汽车行业的发展需求,设计了一种汽车座椅振动噪声在线检测及评价系统。通过研究汽车座椅噪声在线检测的特点,采用振速法检测汽车电动座椅的振动信号。根据振动的基本理论,对该系统的振动传递路径进行分析,并以有限元理论为基础,利用Solidworks建立电动座椅的几何模型,在ANSYS Workbench中模拟实际振动情况对座椅滑轨进行振动分析,从而获得汽车座椅座盆滑轨上的振动情况,为传感器位置的选取提供了理论依据,通过实验结果验证了分析的结果与实际情况相符,确定了加速度传感器的测试点。通过对比小波阈值去噪、奇异值分解去噪、随机共振去噪的效果,利用基于奇异值分解与随机共振联合去噪的算法,去除在信号采集过程中的干扰噪声,从而为汽车座椅噪声和振动舒适性的评定提供了有效的数据,也为振动信号的检测提供了一种有效的方法。 首先,为了保证滚轮2在滑壳3空腔内顺利滑动,滚轮2与空腔之间的间隙不能过大,而这会导致滑芯1和滚轮2从滑壳3一侧入口插入空腔时,因间隙过小使得安装不便;其次,两套滑轨之间由于是单独安装在车身上后再同时连接到座椅骨架上,而车身较大又是钣金焊接而成,虽然车身加工总成完成后都会进行三坐标检测,但是在装配的过程中难免会出现细微变形,这都会使得安装座椅骨架之前,两套滑轨组件之间的距离可能达不到标准,滑轨推松机,从而影响到后续座椅骨架的安装;而现有的在两个滑壳3之间增加一个支杆采用焊接而固定为一体的方式,虽然能够保证两套滑轨之间的距离,但是这样会使得滑轨体积增加,滑轨滑动力检测工装,造成运输和存放都不便。汽车座椅滑轨是汽车座椅上必备的零件,吉安滑轨,它起着调节座椅前后位置,提高驾驶者舒适度的作用。如图1所示的一种现有汽车座椅滑轨组件,该滑轨组件包括滑芯1,滚轮2以及滑壳3,现有汽车座椅滑轨的装配过程如下:将滑芯1下部的滚轮2从滑壳的一端插入到滑壳3 内部空腔中,由于滑壳3内部空腔和滑芯1及滚轮2相匹配,滑芯1和滚轮2就能在滑壳3 内部空腔前后移动;两套滑轨组件固定在车身上,而两个滑芯1则同时与座椅骨架固定连接。  滑轨保持架装配机-吉安滑轨-昆山英盛华(查看)由昆山英盛华自动化科技有限公司提供。行路致远,砥砺前行。昆山英盛华自动化科技有限公司(www.ksysh.com)致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为工业自动控制系统及装备具影响力的企业,与您一起飞跃,共同成功! 产品:英盛华供货总量:不限产品价格:议定包装规格:不限物流说明:货运及物流交货说明:按订单
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