为了检测汽车座椅支架上下滑道的阻力，设计了滑道阻力的检测装置。该系统采用PLC控制步进电机驱动上下滑道运动，利用力传感器在线测试滑道的摩擦阻力，由计算机对数据进行采集、处理、判别并输出测量结果。实际使用表明该系统具有较好的动态特性，测量结果准确、自动化程度高、可靠性好。因此，该检测装置在相关产品中具有较好的应用前景。同时，该研究成果可以为同类产品的设计与开发提供一定的理论依据。 本实用新型一方面提供一种汽车座椅。该汽车座椅包括:座椅本体10，滑轨保持架装配机，其中，座椅本体10包括靠背部11和座垫部12，在靠背部11的左右两侧分别固定有肩部安全带31，在座垫部12上固定有裆部安全带32。靠背部11和座垫部12上均连接有防护结构20，滑轨滑动力检测工装，这个防护结构20与靠背部11和座垫部12形成了一个用于容纳儿童的身体的半封闭容纳腔。这个半封闭容纳腔的开口位于汽车座椅的前方。通过在靠背部11和座垫部12上连接防护结构20形成容纳儿童身体的半封闭容纳腔，可以限制儿童左右移动的距离。同时，靠背部11左右两侧的肩部安全带31和座垫部12的裆部安全带32可以将儿童限制在座椅上避免其移动。这样的汽车座椅不需要再另外购置单独的汽车儿童座椅就可以的实现汽车儿童座椅的所有功能，并且避免了安装汽车儿童座椅的复杂工作，不仅方便，而且也减少了外置汽车儿童座椅所占用的汽车座椅空间，提高了其他乘客可以使用的座椅空间，乘坐也更加舒适。并且，由于汽车儿童座椅不再是外置的，也就没有高度，因此，也可以减少了汽车儿童座椅对后窗的遮挡面积，提高驾驶安全性。 随着我国汽车行业的不断发展，人们对、多功能座椅的需求逐渐增加，汽车生产厂家对座椅的出厂检测内容和标准提出了更加严格的要求。座椅滑轨力是座椅出厂检测的重要内容，是指人坐在座椅上并使座椅沿着座椅滑轨移动时的推拉力。本文针对目前相关厂家在汽车手动座椅滑轨力检测中对座椅加载时存在的问题，设计一种座椅随动加载系统，以配合滑轨力检测装置完成对座椅滑轨力的检测，并且该加载系统可以通过对座椅进行加载配合对座椅安全带提醒装置和座椅进行检测，实现系统的多功能性。主要研究内容如下:(1)设计汽车座椅随动加载机构整体结构，采用气缸作为执行动力实现对座椅的加载功能，步进电机和丝杠滑轨配合实现加载机构对座椅的跟随功能。(2)采用拉格朗日方法建立随动加载机构的动力学方程，滑轨，并利用MATLAB和ADAMS工具对其进行动力学分析，分析机构在运动过程中的运动状态和受力情况；采用拉格朗日方法推导随动进给系统的运动方程，采用Timoshenko梁模型分析丝杠的振动情况。(3)在随动过程中采用基于模糊神经网络的控制方法进行随动控制，利用神经网络的自学习能力对过程参数进行在线调整以得到控制输出。(4)利用MATLAB/Simulink工具对随动控制系统建立模型，根据结果分析随动控制系统的性能；利用ADAMS工具建立随动运动模型 滑轨-英盛华自动化科技-滑轨保持架装配机由昆山英盛华自动化科技有限公司提供。昆山英盛华自动化科技有限公司（www.ksysh.com）是江苏 苏州 ,工业自动控制系统及装备的，多年来，公司贯彻执行科学管理、发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在英盛华领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创英盛华更加美好的未来。 产品：英盛华供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
