? ? ?扒渣机在作业过程中，常常由于传动系统出现故障而影响其作业效率，扒渣机配件厂家现就扒渣机传动系统的一些典型故障与排除方法介绍如下，供同行参考。 1、一挡、倒挡正常，二挡无驱动力 首先检查变速手柄是否到位，如不到位应重新调整。必须检查变速箱的8字形端盖的外围是否有压力油流出，如有渗漏现象，广东扒渣机液动阀，可以紧固周围的螺栓。上述方法仍不能排除故障，则必须把8字形端盖卸下，更换o型密封圈和纸垫。此时如果没有压力油溢出，则证明变速箱内的二挡构件有问题，必须把二挡构件拆下。首先检查二挡外部的油封是否损坏，然后再分解二挡构件，取出活塞，检查活塞环、油封环和摩擦片是否损伤。检查二挡油缸内的导向销是否脱落，若导向销脱落，二挡的压力油由此处大量流出，造成二挡压力降低而不能行驶。针对原因，更换密封件或修、换零部件。 2、变速压力、动臂、转斗和转向都正常，但扒渣机仍不能前进与后退 首先检查变速箱内是否缺油和进油管路是否堵塞，然后检查变速箱油底壳和变矩器滤清器。如果发现金属碎块等物，则可以肯定变速箱内的大超越离合器内零件有损坏。如果发现变速箱油底壳和变矩器滤清器内有铝屑出现，则可以肯定变矩器里面零件损坏。这时必须拆卸检查变速箱和变矩器，进行修理和更换所损坏的零件。排除上述原因，车仍不能行走，扒渣机液动阀报价，就可以确定是变速箱内的二挡构件周围的螺栓被切断，或中间轴输出齿轮脱落，而使动力无法输出。排除方法：可将变速箱的8字形端盖拆开，取出二挡构件，更换切断的螺栓即可。此螺栓材料是40Cr，必须进行调质处理，决不可用普通螺栓代替。 煤矿扒渣机液压油管理制度（一）为加强煤矿扒渣机液压油使用管理工作，扒渣机液动阀图片，根据《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法（试行）》机电“管理制度”中对机电管理制度建设的要求，扒渣机液动阀厂家，制定本制度。（二）扒渣机液压油要按正常渠道进货，到货后要认真验收，如发现问题，应及时向有关领导汇报，做出处理意见。要按计划需要的油类进货、提货，油桶要。领油必须做好登记，油库内外要保持清洁卫生。油库的防火扒渣机要保持完好、。（三）扒渣机润滑油脂井上存放时，必须分类放置。桶上须有明显标记，注明油脂的品种牌号、生产厂家和进货日期。且必须注明油脂贮存有效期限，超过有效期限不得使用。井下存放时，容器必须清洁密封。（四）扒渣机润滑油脂必须，不得混用，乱用。油脂要分类保管，有明显的挂牌标记， 以免发生差错。要爱护油脂，防止丢失、变质和意外情况发生。（五）各班组应配备熟悉油脂的工人负责扒渣机注油、换油，要做好记录，定期注、换油。（六）各班组在给扒渣机注油时，必须使用注油工具，注油前必须将油桶口和盛放油的容器清洗干净，方可注油。（七）各班组要保证扒渣机液压系统、润滑系统清洁，使之无油泥、水分、铁锈、金属及纤维等杂质。换油时，要清洗系统，加入的新油必须过滤。（八）仓库要加强安全管理。制定符合有关规定的防灭火措施，并按要求配备消防器材。扒渣机每天在煤矿业中是必不可少的，但是机器也是需要维修和保养的。传动轴是扒渣机的一个重要部份，传动轴它的心脏，传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，由轴管、伸缩套和万向节组成，它是扒渣机传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将、柴油机彧电机的动力传递给车轮，使扒渣机产生驱动力。扒渣机上一般有三根传动轴，为了确保传动轴的正常工作，增加其使用寿命，应按以下要求进行使用和保养。(1)严禁扒渣机推渣工作。(2)严禁扒渣机当做挖机使用。(3)严禁在巷道内急速前进。（4）严禁用高速挡起步。（5）严禁猛抬离合器起步（6）严禁超载、行驶（7）应经常为万向节加注润滑脂并检查传动轴工作情况。（8）在保养中经常检查传动轴吊架紧固情况，支承橡胶是否损坏，传动轴各连接部位是否松旷，应经常检查传动轴是否变形。 扒渣机液动阀厂家-湖北龙泽科-广东扒渣机液动阀由湖北龙泽科重工机械制造有限公司提供。湖北龙泽科重工机械制造有限公司（www.longzeke.com）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支的员工队伍，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。湖北龙泽科——您可信赖的朋友，公司地址：襄阳市高新区深圳工业园，联系人：张虎。 产品：湖北龙泽科供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
