的集装袋标准：执行的是GB/T10454-2000，这是在老标准GB/T 10454-1989上修改而成，吨袋定做，集装袋标准规定了集装袋的分类结构、技术要求及检验要求等。本标准适用于容积在（0.5-2.3）m3之间，载重在（500-3000）kg之间的集装袋。日本标准：jis z1651-1988英准：bs6382澳大利亚标准：as3668-1989欧洲标准：EN1898-2000 和 EN277-1995集装袋设计图欧洲集装袋协会标准：EFIBCA standard其中AS3668-1989参照了BS6382标准，两者较为类似；ENl898-2000与EFIBCA内容也大致相同；日本标准JISZl651-1988的试验项目则与我国的集装袋标准GBl0454-2000比较类似。
青岛同福生产各种编织袋、集装袋、纸塑复合袋、pe包装布等，空投集装袋是什么情况你知道吗?其实就是采用集装袋布料并加入防晒剂等化学剂，经过特殊的工艺研发出空投塑料编织袋。产品安全系数、经纬拉力强度、抗紫外线(抗UV)、抗老化，在室外自然环境下抗老化达一年以指标，遥遥先于普通编织袋各项性能。 1.裁切过程中，吨袋定制，把握产品尺寸，吨袋，采用热切，确保基布不散丝，确保各部件尺寸在±5mm，在质量上进一步检测，断丝的基布剔除，保证流入下一道工序的半成品合格。 2.包装工序，将检测合格的集装袋按客户要求打包，包装外面用包装编织布全包，避免运输过程及装卸过程中的损坏和变脏。 3.经丝和纬丝的拉力分别达到1890 N/8CM(热切)、1800N/8CM(热切)，在室外自然环境下抗老化性能，都遥遥先其他产品的拉力。 4.检测工序，这是控制质量的一关，每个编织袋都需要经过全检，确保产品合格。检测分为外观检测和仪器检测，外观检测主要是确保产品外观、基布、缝制等符合设计规范要求，确认无误后再进行编织袋规格、拉力检测、负重检测，吨袋公司，负重检测的安全系数为5：1。 5.缝制过程中，缝纫技术工人严格按研发设计部门的工序说明缝制编织袋。在兼顾产品外观美观下，在关键部位全部加固，使产品的安全系数提升。青岛同福生产各种编织袋、集装袋、纸塑复合袋、pe包装布等，一、袋身装卸口和吊带均有导电丝，袋身和吊带缝合处，吊带和装卸口与袋身形成一个导电网络.因袋身的导电丝的间距<5CM，可以使袋身表面电阻<10欧姆，达到防静电，疏导静电的作用提高集装袋的使用安全性.二、在袋身缝合处还可增加防泄漏绳的缝合线袋身内表面还可有防漏层，这样，可以堵塞缝合线及袋身基布纤维间存在的孔隙，更适合包装和贮运粉状物料面不至泄漏.为了避免静电火花的产生，人们通常采用纵横交织的方式在梭织织物中织入导电纤维， 吨袋定制-吨袋-青岛同福包装有限公司(查看)由青岛同福包装有限公司提供。行路致远，砥砺前行。青岛同福包装有限公司（www.qdtongfu.cn）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为其它具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功! 产品：青岛同福包装供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
