新型旨在提供一种结构简单、控制方便的汽车座椅滑轨推松磨合装置，以有效提高推松磨合速度，并能自动模拟实车加载的状况且能自动平衡高速运动下产生的惯性力。本实用新型所述的一种汽车座椅滑轨推松磨合装置，座椅滑轨保持架装配机，所述汽车座椅滑轨包括滑动配合的上滑轨和下滑轨，所述装置包括：一双曲柄滑块机构、一上机架以及一支撑在所述上机架下方并用于固定所述下滑轨的下机架，其中：所述装置还包括：两个分别安装于所述两块滑板并分别将所述一根上滑轨夹紧在该滑板下方以使该上滑轨在所述滑板滑动时相对于所述一根下滑轨滑动的夹紧机构；以及两个分别安装于所述两块滑板并分别对所述一根上滑轨施加载荷的加载机构。加载气缸，其安装在一加载气缸安装板的上表面上，且该加载气缸的活塞杆穿过所述加载气缸安装板与所述滑板固定连接；以及两根分别固定连接在所述加载气缸安装板的下表面上、并对称地位于所述加载气缸的活塞杆两侧的导柱，该两根导柱分别向下延伸穿过所述滑板，苏州滑轨，且该两根导柱的下端同时与一加载块安装杆连接，该加载块安装杆的下表面上且位于其两端处分别安装有一用于在所述加载气缸的推动下压紧所述上滑轨的加载块。由于采用了上述的技术解决方案，本实用新型通过采用双曲柄滑块机构使通过夹紧机构固定在该双曲柄滑块机构的滑板上的上滑轨相对于固定连接在下机架上下滑轨来回滑动，同时通过采用加载机构向上滑轨施加载荷，滑轨滑动力检测工装，从而在模拟实车加载的状况下实现对上、下滑轨的推松磨合。由于本实用新型中的双曲柄滑块机构采用双出轴减速电机驱动，并且通过使两块滑板的运动方向始终相反，从而不仅使得上、下滑轨推松磨合的速度加快，效率提高，同时还能自动平衡高速推松磨合运动产生的惯性力。 本实用新型公开了一种汽车座椅固定滑道用冲压连续模，其包括：上模座、上垫板、固定板、卸料垫板、卸料板、凹模版、凹模垫板、下模座、下托板、凹模镶件、凹模排料、冲头排料、导料垫块、导料块、上垫块、上成型块、下卸料块、下垫块、下成型块、卸料导柱、弹簧、等高螺丝，本实用新型的目的是提供一种将冲孔，切断，翻边，成型工序合并为一体，各凸模和对应的凹模对称结构，可一次完成两个产品冲压的连续模，设备整体的自动化程度高，减少了人员操作的误差，同时降低了劳动强度，提高产品的生产效率，提高原料利用率，降低生产成本。原有的汽车座椅滑轨上钉设备需要人工选钉、上料，极大地浪费了宝贵的人力资源，同时无法保证高效工作.为此，在原有设备的基础上新增自动储料、选料、上料一体化汽车滑轨自动选料上料系统.该系统不但解决了人工选料、上料费时费力的问题，还可以为汽车座椅滑轨上5颗螺钉，大幅提高了机器上钉的工作效率.经实际验证，该系统运行平稳，简单易操作，改造成功有效. 苏州滑轨-英盛华自动化科技-座椅滑轨滑动力检测由昆山英盛华自动化科技有限公司提供。苏州滑轨-英盛华自动化科技-座椅滑轨滑动力检测是昆山英盛华自动化科技有限公司（www.ksysh.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：林富雄。 产品：英盛华供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
