?什么是轮胎式联轴器？轮胎联轴器轮胎体是轮胎联轴器必要的备件之一，相应的分为UL、LA、LB轮胎体。轮胎式联轴器分为凸型和凹型两大类，凸型又分为带骨架整体式、无骨整体式和径向切口式三种。轮胎环内侧用硫化方法与钢质骨架粘接成一体，膜片联轴器膜片，骨架上的螺栓孔处焊有螺母。装配时用螺栓与两半联轴器的凸缘连接，依靠拧紧螺栓使轮胎与凸缘端面之间产生的摩擦力来传递转矩，轮胎环工作时发生扭转剪切变形，故轮胎联轴器具有很高的弹性，补偿两轴相对位移的能力较大，并有良好的阻尼，而且结构简单、不需润滑、装拆和维护都比较方便。 ?夹壳联轴器结构析解夹壳联轴器是利用两个沿轴向剖分的夹壳，夹壳联轴器隔体有多个叶片分支，其中像滑块联轴器一样，由于弹性具有缓冲，减振的作用，所以在有强烈振动的场合下使用较多。弹性体的性能极限温度，双膜片联轴器，决定了联轴器的使用温度，通用性好，适用范围广，便用推广，该联轴器突出的优点之一是只需其适合于轴线对中安装困难，以此保证了其零间隙性能。与滑块联轴器不同的是，梅花联轴器是通过压挤传动的而滑块联轴器是通过剪力传动的。玛丝商贸批发零售种类联轴器。夹壳联轴器装配和拆卸时轴不需轴向移动，所以装拆很方便，夹壳联轴器的缺点是两轴轴线对中精度低，结构和形状比较复杂，制造及平衡精度较低，只适用于低速和载荷平稳的场合，通常大外缘的线速度不大于 5m/s，当线速度超过 5m/s时需要进行平衡校验。为了改善平衡状况，膜片联轴器，螺栓应正、倒相间安装。夹壳联轴器不具备轴向、径向和角向的补偿性能。立式夹壳联轴器的得特性与夹壳联轴器近似，结构简单，装拆方便，适用于低速（高圆周线速度为5M/S），弹性膜片联轴器，无冲击，振动载荷平稳的场合，宜用于搅拌器等立轴的联接。 膜片联轴器-弹性膜片联轴器-玛丝商贸(诚信商家)由石家庄玛丝商贸有限公司提供。石家庄玛丝商贸有限公司（www.sjzmasi.com）是河北 石家庄 ,密封件的，多年来，公司贯彻执行科学管理、发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在玛丝商贸领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创玛丝商贸更加美好的未来。 产品：玛丝商贸供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
