本实用新型进一步的改进在于，所述弹簧的外径大于所述锁紧板的厚度，所述弹簧的底部突出于所述锁紧板的下表面。本实用新型进一步的改进在于，所述锁定座的底部设有导向板，座椅滑轨滑动力检测，所述锁定空间形成于所述导向板与所述锁定座之间，所述导向板上开设有供所述锁紧轴插设的过孔，所述导向板上还开设有供所述弹簧的底部容置并引导所述弹簧向对准于所述锁槽的方向伸缩的导向槽。本实用新型进一步的改进在于，所述快换板的前端或后端设有定位槽，滑轨推松机，所述夹具底座上设有对应于所述定位槽的定位轴。本实用新型进一步的改进在于，所述定位槽为V型定位槽。本实用新型进一步的改进在于，所述快换板为U型镂空面板，所述U型镂空面板的两侧对称设置有所述锁定机构。本实用新型进一步的改进在于，所述快换板上设有手柄。本实用新型由于采用了以上技术方案，使其具有以下有益效果: 目前国内外汽车用座椅滑轨的种类很多。汽车用座椅滑轨主要由上滑轨、下滑轨、限位扣、限位槽口、回位扭簧等部件组成。各种滑轨均有其优点，滑轨保持架装配机，也有其缺点。有的锁齿可靠但成本大，有的虽制造成本低但锁齿可靠性差，易出现滑脱。大多数滑轨存在调节灵活性差、滑动摩擦力大、滑道与滑芯间配合间隙大等问题。发明内容为解决上述技术问题，本实用新型提供一种制造成本低，锁齿可靠性高，调节灵 活，河南滑轨，滑动摩擦力小且滑道与滑芯之间配合间隙小的汽车用座椅滑轨。本实用新型的技术方案是一种汽车用座椅滑轨，包括左滑轨(1)，右滑轨(2)和连接左滑轨与右滑轨的拉索钢丝；左滑轨包括左滑芯组件，左滑道组件，连接左滑芯组件与左滑道组件的左滚柱保持架组件和左扭簧；左滚柱保持架组件带动左滑芯组件在左滑道组件上前后移动；左滑芯组件包括滑芯，安装在滑芯一端的左前支脚，安装在滑芯另一端的左后支脚和安装在滑芯上的锁止板；左滑道组件包括侧板，与侧板相连的左滑道，安装在侧板上的左大支架，转动连接在大支架的左手柄杆，安装在左大支架上的左限位扣；左滚柱保持架组件包括左保持架和安装在保持架内的左滚柱；左扭簧套装在左手柄杆上；左扭簧与左手柄杆相连；右滑轨包括右滑道组件，后支架、凸焊螺母与安全带螺母相连的支架组件，主芯片与副芯片相连的芯片组件，依次安装在主芯片上的右前支架、右大支架和右小支架，活动连接在右小支架上的右手柄杆，安装在右大支架内的右限位扣，连接右滑道组件与芯片组件的右滚柱保持架组件和套装在右手柄杆上并与右手柄杆相连的右扭簧；右滑道组件包括右滑道，安装在右滑道一端的右前支脚和安装在右滑道另一端的右后支脚；右滚柱保持架组件包括右保持架和安装在保持架内的右滚柱。本实用新型的有益效果是制造成本低，锁齿可靠性高，调节灵活，滑动摩擦力小且滑道与滑芯之间配合间隙小；承载强度大，结构巧妙牢靠，工艺、通用性好，制造工艺简单；生产率高、生产成本低。为了检测汽车座椅支架上下滑道的阻力，设计了滑道阻力的检测装置。该系统采用PLC控制步进电机驱动上下滑道运动，利用力传感器在线测试滑道的摩擦阻力，由计算机对数据进行采集、处理、判别并输出测量结果。实际使用表明该系统具有较好的动态特性，测量结果准确、自动化程度高、可靠性好。因此，该检测装置在相关产品中具有较好的应用前景。同时，该研究成果可以为同类产品的设计与开发提供一定的理论依据。 英盛华 (图)-座椅滑轨滑动力检测-河南滑轨由昆山英盛华自动化科技有限公司提供。昆山英盛华自动化科技有限公司（www.ksysh.com）实力雄厚，信誉可靠，在江苏 苏州 的工业自动控制系统及装备等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善理念将引领英盛华和您携手步入，共创美好未来！ 产品：英盛华供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
