对接式伸缩装置是我国桥梁工程早使用的构造简单的伸缩装置形式，路面伸缩缝，目前在桥梁工程中基本上已不再使用。对接式伸缩缝装置，根据其构造形式和受力特点的不同，大致可分为填塞对接型、嵌固对接型和波形 3 种。填塞对接型伸缩装置是以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙，伸缩体在任何情况下都处于受压状态。该类伸缩装置一般用于伸缩量在 40mm以下的常规桥梁工程，但目前已不多见。嵌固对接型伸缩装置利用不同形状的钢构件将不同形状的橡胶条 (带 )嵌牢固定，并以橡胶条（卷）拉压变形来吸收梁体的变形，其伸缩体可以处于受压状态，也可以处于受拉状态。检查其伸缩缝的中心线与梁端预留的缝中心线是否能够重合，放好后进行初步定位,要保证伸缩缝的顶面与路面标高一致， 伸缩缝发生故障损坏的其原因主要在于以下几方面。(1)对桥梁伸缩装置施工工艺重视不够 ，未能严格掌握施工工艺和标准，并按安装程序及有关操作要求施工 ，致使伸缩装置不能正常工作。(2)伸缩装置两侧水泥混凝土和沥青混凝土铺装层结合不好 ，碾压不密实 ，容易产生开裂、脱落。加上刚柔相接 ，容易产生台阶 ，终引起伸缩装置的破坏。(3)浇混凝土浇筑不密实 ，时常出现蜂窝、空洞等 ，达不到设计的强度要求 ，难以承受车辆荷载的强烈冲击。 有时提前开放交通 ，致使过渡段的锚固混凝土产生早期损伤 ，从而导致伸缩缝营运环境下降。(4)养护不周及外界的影响。 比如原有桥梁铺装层逐渐老化，得不到及时经常的维修 ，伸缩缝，因此破坏不断扩展。 桥梁伸缩缝在安装浇筑之前，d60伸缩缝，要践行塞泡沫板、穿筋、盖网、浇筑水泥砼上道工序完成以后，伸缩缝装置处于正常伸缩状况，此时选择宽度比缝隙宽度宽 50mm ，长度约为 200mm ，高度比槽口深度低 40mm 的泡沫板，c型伸缩缝，上面横向切成 V 形槽，即可依次塞入两边梁下口的间隙中，并向一个方向靠拢挤紧，保证不窜浆，不上溢。安装 D160 时，要保护好横梁箱内和横梁上不得有砂浆漏入。一个性能良好的桥梁伸缩缝，应该具有哪些表现？通常来说性能良好的桥梁伸缩缝应能适应承重结构在水平和竖直方向的位移和转动，保证路面连续和平整，锚固可靠，防水防尘。将ф 12mm（ D80 ）或ф 16mm（ D160）钢筋按图纸要求穿入锚环，覆盖ф6-80×80 mm 钢筋网，并分别用铁丝扎牢。
对目前伸缩装置设计的几点浅见
（ 1）小跨径的中小桥（如 20m以内的）宜不设伸缩缝。支座采用固定式橡胶支座，
让墩台的弹性变形和台后的土抗力来抵抗温度力（因变形长度在 10m以内伸缩量一般在 5mm以内）
。也可以在路面及桥面铺装摊铺完了，再沿原缝开一条宽 2cm深 3～5cm的假缝，内填以沥青麻絮或其他可塑性材料以防面龟裂。
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