机械密封腔体和介质侧静环之间的间隙，通常还配有一个钢结构的挡圈，以防止静环从密封腔体中脱出。 串联式双端面机械密封如图2所示，其介质侧机械密封正好和背对背式机械密封相反，耐高温密封圈，其靠近介质的密封面是动环，其静密封靠O形密封圈与轴套过硬配合密封轴向方向的泄漏。静环装配在静环座上，密封圈，靠均匀的多个小弹簧对其轴向补偿。由于介质压力高于轴封水压力，硅胶密封圈，因而静环不会从静环座中脱出，所以不需要配备挡圈。轴封水压力为低压即可，一般为0.1～0.2MPa，主要起冷却动静环摩擦副产生的热量和冲洗密封腔内杂质物的作用。 值得指出，橡胶制品扮演的角色永远是配件，但这个配件却时刻左右着主机的技术进步和技术水平。因此，可以说汽车橡胶制品的技术和质量基本上能反映汽车整车技术水平。为了满足汽车橡胶制品的日趋严格和苛刻的质量要求，上海徐泾天天橡塑制品有限公司不仅不断地在强化和完善ISO/TS16949的各项管理细则，还配备了的橡胶性能测试实验室，为广大汽车橡胶制品客户提供了实施各项橡胶性能检测方案的可行性，并对橡胶性能从客观指标上进行严格把控。当密封的间隙具有相对运动时，工作环境中的灰尘和沙粒等被粘附在活塞杆表面，并随着活塞杆的往复运动与油膜一起被带入缸内，成为侵入O型密封圈表面的磨粒，氟橡胶密封圈，加速O型密封圈的磨损，以致其失去密封性。为了避免这种情况发生，在往复运动式密封装置的外伸轴端处必须使用防尘圈。 滑动表面的粗糙度是影响O型密封圈表面摩擦与磨损的直接因素。 一般地说，表面光洁摩擦与磨损就小，所以滑动表面的粗糙度数值往往很低(Ra0.2-.050μm)。但是，试验表明，表面粗糙过低(Ra0.050μm)又会给摩擦与磨损带来不利的影响。这是因为微小的表面凹凸不平，可以保持必要的润滑油膜。因此要选择适当的表面要求。 滑动表面的材质对O型密封圈的寿命也有影响。滑动表面材质的硬度越大、性越高、保持光洁的能力就越强，O型密封圈的寿命也就越长。这也是液压缸活塞杆表面镀铬的重要原因。 氟橡胶密封圈-睿辰密封(在线咨询)-密封圈由青岛睿辰密封科技有限公司提供。氟橡胶密封圈-睿辰密封(在线咨询)-密封圈是青岛睿辰密封科技有限公司（www.qdrcmf.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：陈经理。 产品：睿辰密封供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
