江苏优培德复合材料有限公司致力于碳纤维等复合材料汽车及工业领域的零件开发、试制、及生产，配备有复合材料不同生产工艺如模压、RTM、真空导入、缠绕等，根据不同的产品需求及量纲要求提供整体解决方案。 碳纤维有极好的纤度（纤度的表示法之一是9000米长的纤维的克数），一般仅约为19克；拉力高达300KG/MM2；还有耐高温、耐腐蚀、导电、传热、彭胀系数小等一系列优异性能。目前几乎没有其他材料像碳纤维那样具有那么多的优异性能。 目前，碳纤维主要是制成碳纤维增强塑料来应用。这种增强塑料比钢、玻璃钢更优越，用途非常广泛，如制造火箭、宇宙飞船等重要材料；制造喷气式发动机；制造耐腐蚀化工设备等。 羽毛球：现在大部分羽毛球拍杆由碳纤维制成。碳纤维含碳量高于90％的无机高分子纤维 。 ? ?江苏优培德复合材料有限公司致力于碳纤维等复合材料汽车及工业领域的零件开发、试制、及生产。目前，碳纤维的大缺点是价格相对昂贵，碳纤维制量保证，是铁的数倍到数十倍，碳纤维制品，所以普及率低。东丽通过并购Zoltek，旨在开拓廉价碳纤维领域。在日本东丽的带领下，碳纤维制品，第二大碳纤维厂商日本帝人和第四大厂商日本三菱丽阳也已经开始扩大产能，人士认为，在未来的5年，日本企业在碳材料领域有望进一步扩大优势。目前，日本三菱丽阳也计划2014年度以后增加美国工厂的设备，将年生产能力在现有约1万吨的基础上增加20%，碳纤维制品订购，将面向作为主要客户的宝马扩大供货。而帝人则与美国通用汽车在碳纤维技术利用方面展开了合作，预计2014年将在美国新建工厂，并面向量产车供应碳纤维。? ?人士分析指出，碳纤维复合材料在汽车中应用的前景可期，车用需求将有望显著提升，特别是豪华车和超豪华车辆细分市场。目前，不少代工工厂不仅与一级供应商合作，还与碳纤维制造商合作以便制造可用的零部件。如赢创同江森自控、雅各布塑料（JacobPlastic）以及东邦特纳克斯（TohoTenax）共同研发碳纤维增强塑料（CFRP）轻质材料；荷兰皇家昙卡草坪（TenCate）与日本东丽达成了长期供应协议；东丽与戴姆勒（Daimler）达成共同研发协议，为梅赛德斯—奔驰研发CFRP部件。因为需求增加，各大碳纤维厂商正加紧研发，碳纤维复合材料生产技术在近期或将有新的突破碳纤维复合材料部件的特点可设计性好碳纤维复合材料的可设计性非常强，可以根据不同的用途要求，灵活地进行产品设计。根据产品结构受力情况，通过调整纤维的结构及排列制成各向异性和不同厚度的制品，并且可以应用夹层结构，提高部件整体刚性，以达到轻量化设计方案。将碳纤维按照受力方向进行排布，可充分发挥复合材料强度的各项异性从而达到节约材料和减轻重量的目的。而金属材料由于其各向同性，会出现在满足受力方向的技术要求之后，另一方向的强度就会过剩的问题。 碳纤维制品-江苏优培德(在线咨询)-碳纤维制品由江苏优培德复合材料有限公司提供。江苏优培德复合材料有限公司（www.yoo-better.com）位于江苏省江阴市临港新城工业园区西城路。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前江苏优培德在汽摩及配件加工中享有良好的声誉。江苏优培德取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。江苏优培德全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。 产品：江苏优培德供货总量：20产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
