? ? ? ?进行GQF型单体式伸缩缝的施工，桥梁伸缩缝的安装要保正施工质量，因为施工质量的好坏直接影响其伸缩缝的使用寿命及路面的平整度，甚至影响到桥梁的使用寿命，为此必须严格按照正确的施工工艺进行安装。顶面标高和平整度要严格控制，与桥面纵、模坡一致，其平整度应为0～-1mm（mm）。首先安装要先把路面铺装做好后进行，桥梁伸缩缝胶条，这时因为要保证路面良好的平整度，有些性伸缩缝安装，人后进行路面铺装，这是不可取的，然后开槽安装伸缩缝，摊铺路面之前，必须首先清理预留间隙并嵌填泡沫板，再用砂袋或级配砂石袋填实槽口。回填标高以控制沥青不会污染预埋钢筋为宜，目的在于防止摊铺设备压坏预埋筋，便于路面连续摊铺。 ? ? ? ?CD40型伸缩缝的破坏先从过渡段的混凝土开始。 过渡段混凝土的主要荷载为车辆轮压产生的动载，当轮压在CD40型伸缩缝上时，伸缩缝，其荷载通过锚固系统传递到过渡段混凝土，再传递到梁板上，并产生一定的压缩变形。D60桥梁伸缩缝安装,在进行完路面的铺装工作后就可以进行了,先一步要进行路面切缝、清理槽沟，按照先期设计预留的槽口宽度，用路面切缝机对路面的铺装层进行切缝。当车轮行驶过后，有一个应力释放的过程，会产生一定的拉应力。轮压越大，恢复压缩变形过程中产生的拉应力也越大。而过渡段混凝土与路面之间刚柔相接又很难铺平，易产生台阶，同时过渡段与CD40型伸缩缝之间也存在不平整的问题，车辆通行振动产生冲击力使使伸缩装置锚固系统和过渡段混凝土受力瞬时加大，伸缩缝胶条更换，而由此产生的振动又是高频振动，? ? ? ?伸缩缝安装焊接焊接过程中，出现预埋钢筋与伸缩缝构造连接筋距离过大时，可采取钻孔植筋的方法进行操作。钻孔后要及时清除钻孔作业残渣，有必要使用压缩空气清理孔内，使植筋胶更好的发挥作用。当预埋钢筋与伸缩缝距离过大时，可采用钻孔植筋作业；当距离过小时，可增设U型钢筋分别连接焊接。焊接后密封U型钢的垂直倾斜角应小于25度。同时，边梁与桥梁上部结构预留的预埋筋进行刚性连接，以确保伸缩缝承载的交通负荷。否则，仍然需要钻孔和钢筋。封口U型筋焊接完成后其垂直倾角应小于25°，未封口U型筋焊接完成后其垂直倾角为90°。不允许将预埋钢筋压倒再做焊接。不合格的U型套子筋。 汇顶橡塑(图)-盖伸缩缝的胶条-伸缩缝由汇顶橡塑衡水有限公司提供。行路致远，砥砺前行。恢复预埋锚筋，预留钢筋数量要与设计图纸相符，若不相符要及时补焊。汇顶橡塑衡水有限公司（www.hvidxs.com）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为其它具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功! 产品：汇顶橡塑供货总量：按订单产品价格：议定包装规格：按订单物流说明：货运及物流交货说明：按订单
