进入2019年，东风轻卡已经连续11个月高增长，累计实现销售17.7万辆，同比增长17.31%。旗下：东风多利卡累计销售63803辆，重汽经销商，同比增长23%；东风途逸累计销售10126辆，同比增长55%；东风福瑞卡累计销售14247辆，通州重汽，同比增长17%。11月，江淮轻卡奋起直追，拿下本月第三。11月底，“全芯江淮 如约而至”江淮轻卡全系国六新品上市活动在深圳举行。“帅、骏、康”同步推出国六产品，布局中及细分领域市场。例如，帅铃Q3、Q6、Q7三款国六新品，分别搭载锐捷特2.2CTI、安康3.0CTI、康明斯B4.0动力，以窄体、中体、宽体，结合不同轴距产品，辅以轻量化、智能化的特性，以布局之势向国六时代进发。 轻卡市场迎来了今年的“冲刺赛”。11月的各家排名变化并不大，但是前11月虽然仍是下降趋势，但基本与去年持平，重汽货车，并且大有超过去年之势。若维持这个增幅，2019年1-11月，一汽解放轻卡实现销售5.79万辆，同比去年增长8.48%。事实上，解放轻卡已经连续3年增速位居位。2019上半年逆市增长，实现32592辆，同比增长30%，市占率达到8.9%。面对下半年的市场，一汽解放轻卡推出完全符合法规的新车身、新平台的虎VR。随着虎VR导入市场，一汽解放在份额上仍然实现了增长。2019年轻卡市场很有“5.21”过后，重汽适时推出了HOWO轻卡科技版，近几个月环比逐步上升，11月超过1万辆.这意味着，重汽逐渐从影响中走出来，恢复之前的增幅。 ?福田祥菱幸福车为用户创富路的安全保驾护航重汽 福田祥菱幸福车为用户创富路的安全保驾护航短途货运是“新兴业态”的代表，发展势头愈发迅猛，越来越多的司机从事短途运输行业，但是道路千万条，安全条。短途运输的安全不能忽视，选对工具更重要。福田祥菱是通过GB11551正面碰撞试验的平头微卡，车身采用高强度钢板加固。前轮采用15寸双制动缸盘式制动器，热稳定性、水稳定性好，不易偏刹；采用双腔真空助力器，刹车距离缩短6米，操纵更轻便。全车升级LED日间行车灯、ABS等高达11项安全配置，车辆安全指数超越国内同级产品，重汽轻卡报价，保障驾乘安全，呵护前行无忧。宋龙对福田祥菱的安全性连连称赞；“这车子质量很好，安全性也很高，从未发生过质量问题、安全问题影响出勤，总体性能很稳定，运输效率也很高，客户十分认可。”京东物流连续推出了冷链运送服务“京东卡班”、B2B核心产品“冷链城配”以及*渠道化产品冷链整车。苏宁物流宣到2022年将完成100万平方米冷链仓储建造。顺丰则建立冷链物流合资公司“新夏晖”。巨子们推动我国冷链物流职业冲上云霄，商场规划持续稳步增加。 与此一起，我国冷链物流基础设备建造效果喜人。我国质量新闻网数据显现，2018年，我国冷库总量5200多万吨，比2014年增加了1900多万吨，年增加率保持在10%以上；冷藏车保有量18万辆，比2014年增加了10.4万辆，年增加率保持在20%以上。冷链物流职业飞上枝头，自然成为了资本商场的“宠儿”。据统计，仅2017年一年间，并购事件触及金额就超越80亿元。而在本年5月，生鲜供应链服务渠道九曳供应链宣布完成C+轮融资。 虽然同在冷链物流这条赛道上奔跑，但玩家们却各有千秋。顺丰与夏晖强强联合，建立合资公司“新夏晖”，这是顺丰已与超越六成的国内药企协作、具有3座GSP(GoodSupplyPractice，产品供应规范)认证冷库的底气。京东物流好像更加看重冷链物流系统。从2014年开始，京东物流就确认打造冷链系统。数据显现，现在京东生鲜冷链配送已掩盖300个城市，在核心城市具有全温层冷库，日均订单处理达100万件。与京东物流不同的是，苏宁物流的重视焦点在自建冷链仓。现在，苏宁已构成一张具有40座冷链仓掩盖173城的冷链网。仅上半年，苏宁物流就有17个冷链仓开仓。以苏宁小店作为超级进口，再凭借苏宁物流冷链仓，苏宁物流计划未来三年打造出家门口的生鲜冷链门店仓。“十万亿”的商场挑动着每一个物流企业们的神经，也吸引着局外人的目光。无论是顺丰与夏晖协作建立新公司，仍是京东入股步步高亦或是万科发动冷链物流园事务，均表明晰各路企业们关于冷链的重视。一起，在物流成为支柱性工业后，冷链也成为了重中之重。 重汽货车-兴芳伟业(在线咨询)-通州重汽由北京兴芳伟业汽车贸易有限公司提供。行路致远，砥砺前行。北京兴芳伟业汽车贸易有限公司（www.tz1288.com）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为其它具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功! 产品：兴芳伟业供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
