提起螺杆空压机，许多人可能并不是很了解，实际上，螺杆空压机采用预成套配置，只需单一的电源连接及压缩空气连接，并内置冷却系统，令安装工作大为简化。那么螺杆空压机在使用的过程中需要注意哪些问题呢?螺杆空压机转子千万不能反转转子是螺杆空压机的核心部件，阴、阳螺杆表面不接触，阳、阴螺杆有0.02～0.04mm间隙，油膜起保护和密封作用。如果转子反转，泵头内不能建立压力，阿特拉斯空压机，泵头内螺杆无润滑油，不能使润滑油循环，泵头内瞬间积累热量，产生高温，使泵头内螺杆及外壳变形，空压机价格，阴、阳螺杆咬合抱死，转子端面与端盖因高温粘在一起，造成转子端面磨损严重、甚至部件缺损，造成齿轮箱和转子损坏报废。螺杆空压机卸载时剧烈震动并有倒油烟故障运行中螺杆空压机卸载时机头抖动，每2个月出现空气过滤器，用高压风清扫空气过滤器不起作用。拆下空气过滤器，吸气管道有油烟生成，油烟与灰尘混合将空气过滤器密死。拆开进气阀，发现进气阀密封件损坏，重新更换进气阀维修包后，螺杆空压机运行正常。螺杆空压机运行30min左右，更换新的V带断裂故障螺杆压缩机的V型皮带所需的预紧力都是在出厂前就设定的，在更换损坏的V带时操作者为了省力、便于安装V带，松开1锁紧螺母，减小自动张紧系统的张力。更换V带后未使锁紧螺母回到原来运行位置(相应的颜色标记处)，由于V带松、磨损、发热，造成新更换的6根V带再次断裂故障。 若螺杆空压机出现跑油，除了会污染后处理设备，如干燥机和精密滤芯，芜湖空压机，还会影响产量，导致某些生产设备不同程度的损坏。所以，我们有必要掌握螺杆压缩机油耗大的原因及处理方法。油耗大故障原因油分故障：一般来说，用于喷油螺杆式空压机的油分要求是，无油空压机，经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm。压缩机出口空气含油量超标通常称之为耗油量大，又称跑油，是长久以来一直困扰着厂家、销售商及用户的头1痛问题。 喷油螺杆压缩机中，在压缩气体的同时，大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物，在经历相同的压缩过程后，被排到机组的油气分离器中。 油气分离器是喷油螺杆压缩机组系统中的主要设备之一。为了降低机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油，必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。 如果油分出现故障，润滑油就不能很好地被分离，将会使润滑油随同压缩空气被排放出去。因此，油分及其油分芯故障是喷油螺杆压缩机油耗大故障的蕞主要因素。螺杆压缩机是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机械。气体的压缩依靠容积的变化来实现，而容积的变化又是借助压缩机的一对转子在机壳内作回转运动来达到。它具备了许多优点。1.空压机设备-螺杆式空气压缩机采用高容量压缩组件，其转子外圆速度低而且达到蕞佳注油，实现了、高可靠性。到2012年为止，厂家的设计都能确保系统温度及压缩空气温度极低。保证所有部件均达到蕞佳冷却效果及蕞高使用寿命。2.驱动理念空压机设备-螺杆式空气压缩机通过高效传动系统以适合用途的蕞佳速度驱动压缩组件。正常操作期间完全无需维护。具有免维护、高度可靠和的优点。3.维护费用低空压机设备-螺杆式空气压缩机的压缩机设计节省了不必要的维护费用。所有零部件均采用长寿命设计，大尺寸的入口过滤器、油过滤器和精细分离器确保蕞佳压缩空气质量。所有油过滤器以及 22kW (30hp) 以内各型号的分离器组件均为离心式启闭，维修时间进一步减少。“速达维修点”使维修工作能在数分钟内完成，停机时间和维修费用大大减少。4.内置智能控制欲降低运行费用，精密的操作控制必不可少。所有螺杆式压缩机均装有智能控制系统，其控制菜单简便易用。螺杆压缩机的功能特点让它在工业领域广受喜爱并使用。 芜湖空压机-力尤特空压机-阿特拉斯空压机由安徽力尤特机电设备有限公司提供。安徽力尤特机电设备有限公司（www.lytkongyaji.com）在压缩、分离设备这一领域倾注了无限的热忱和热情，力尤特空压机一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。相关业务欢迎垂询，联系人：程经理。 产品：力尤特空压机供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
