北京、上海公共桩使用率低，单个公共桩每月平均充电量仅为274.0kwh和257.2kwh，远均值854kwh。上述现象或源于以下原因：1）北京、上海等城市充电设施建设相对完善甚至较为超前，2018年末上海、北京车桩比（公共桩）为6.1和4.0，汽车充电桩哪家好，而均值为8.7。2）电动汽车保有量组成结构存在差异，电动乘用车在北京、上海推广情况好，乘用车通常会配建私人桩，因此公共桩使用率较低，而陕西、四川等地公共桩主要为满足公交车充电需求，因此使用率较高。 私人桩：安装于住宅小区的私人车位，采用交流桩。私人充电桩是个人自有的充电桩，不对外开放，主要建于车主的住宅小区。私人桩供车主在夜间、双休日等非工作时段进行充电，使用场景对充电时长不敏感，因此使用交流桩以降低成本、保护电池和减少电网负载。行业现状：公共桩保有量增长，行业格局初定；：2020年末公共桩保有量超50万个，能源汽车充电桩，私人桩配建率65%-70%；公共桩：2019年3月保有量38.4万个，铜陵汽车充电桩，2020年末有望突破50万个规划目标。国外电动汽车充电站的商业运营模式主要有综合服务模式和服务模式之分。其中，综合服务大同小异，总体上为两种：一种是汽车与充电站之间的通信系统服务，另一种为充电站网络系统建设，从国际上的应用来看，美国和欧洲的充电站综合服务相对完善。服务模式也主要有两种——直充和换电，目前使用直充的较多，也是未来的方向。 能源汽车充电桩-铜陵汽车充电桩-新能源充电桩安徽永庆由安徽永庆暖通机电有限公司提供。行路致远，砥砺前行。安徽永庆暖通机电有限公司（www.ahyqnt.com）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为其它具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功! 产品：安徽永庆供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
