其实橡胶支座处于桥梁上下部构造连接点的重要位置，是将上部的车辆荷载和结构荷载传递到下部构造的中间纽带，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度与耐久性。因此，除确保橡胶支座质量符合技术标准外，延边支座，正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。板式橡胶支座从形状上分为矩形和圆形。 普通板式橡胶支座多适用于跨径小于 30m、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥梁结构： 正交桥用矩形支座； 曲线桥、 斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座；斜交桥亦可用斜角（平行四边形）支座（它的锐角与梁的斜交角相同） ， 高阻尼橡胶隔震支座/HDR支座高阻尼橡胶隔震支座（ HDR 支座）就是在天然橡胶中加入各种配合剂，提高橡胶的阻尼性能，利用这种具有阻尼效果的橡胶制成的叠层橡胶支座。HDR 系列高阻尼隔震橡胶支座是按照及行业相关标准，同时参考欧洲标准及美准研制开发的桥梁标准构件产品。适用于 8 度及 8 度以下区各类公路及市政桥梁。高阻尼橡胶隔震，由于采用高阻尼橡胶，桥梁橡胶支座，具有稳定支承、 弹性复位和阻尼功能，在中可以吸收能量，减轻影响，公路桥梁橡胶支座，并可单独作为隔震装置使用。 板式橡胶支座在正常使用的情况下，其变形有两种形式： 1、剪切变形； 2、竖向压缩变形。剪切变形的发生是由于桥梁的水平力（桥梁的伸缩等）引起的，变形后的形状如角 a称为剪切角。 JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》 8.4.2b 中规定：支座的切角应不大于 35°。所以在支座使用中应执行此规定，桥梁板式橡胶支座，可根据剪切量 B来确定； B≦ Htan35° =0.7H，如支座高度为 63 毫米，其剪切变形不应大于 0.7X63=44 毫米。 公路桥梁橡胶支座-价格优惠,型号,汇顶橡塑-长春支座由汇顶橡塑衡水有限公司提供。汇顶橡塑衡水有限公司（www.hvidxs.com）为客户提供“止水带,桥梁支座,橡胶气囊”等业务，公司拥有“汇顶橡塑”等。专注于其它等行业，在河北 衡水 有较高度。欢迎来电垂询，联系人：曹经理。 产品：汇顶橡塑供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
