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[供应]供应CDH-C20滑动挡车器,插接式

更新时间:2020/7/1 15:06:45
供应CDH-C20滑动挡车器,插接式
挡车器我们也已经介绍过一些了,有了前面积累的基础,相信在认识CDH-C插接式滑动挡车器也就不是难事了。下面我们就一起来具体认识一下它吧!
一CDH-C插接式滑动挡车器简介:
CDH-C20插接式滑动挡车器它安装在铁路尽头线,是用来防止车辆溜逸时撞击车挡的安全设备。该产品结构合理,制动力大,支臂与制动轨采用的插入式连接方式,安装简便,便于维修和复位。
滑动挡车器,固定式挡车器,车挡,插接式挡车器,液压缓冲挡车器
山西滑动挡车器,内蒙古挡车器,北京车挡,液压滑动挡车器
二CDH-C系列插接式滑动挡车器结构及工作原理:
挡车器由主体架和两对增力器组成,全长2800mm。
1、缓冲橡胶板。
2、车辆的撞击力由缓冲橡胶板、支座左右支臂传递到制动轨。
3、制动轨、弹簧座.与基本轨产生摩擦阻力阻止车辆滑行。
4、由板弹簧、弹簧座、楔铁、承座组成弹性加压装置,安装在主体架的制动轨和增力器制动轨中,它的作用是在挡车器静态时就形成予压力,增加制动时的摩擦阻力,并且在动态时能使制动力持续不断地起作用,直至停车。
5、支臂板由整版制成,由支座,前、后横梁,上、下斜梁紧密相连组成主体架,结构合理,整体强大大,能承受车辆较大速度的撞击。
6、支臂板由下部的蹄型块直接插入制动轨,结构简单,安装、维修、复位方便。
7、主体架受力后依次推动挡车器前面的两对制动轨、后面两对制动轨和两对增力器滑行,摩擦阻力逐步增加,即可防止撞坏车辆和主体架,又能使挡车器累计阻力增大。拥有较大的制动能力。
对于有些人一看到这些文字性的就说明就晕了,这也不要紧,我公司为了满足更很多客户的需求,也已制作成视频,相信一看就能明白了。
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