我们在选择液压油的时候主要考虑的几点因素：
1、良好的防锈和防腐蚀性：液压油在使用过程中不可避免地要接触水分和空气以及氧化后产生的酸性物质都会对金属生锈和腐蚀，影响液压系统的正常工作。
2、良好的抗乳化性和水解安定性：液压油在工作过程中从不同途径混入的水分和冷凝水在受到液压泵和其他元件。
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如何不影响液压缸的活塞
为了避免活塞在行程两端冲撞缸盖，产生噪声，影响工件精度以至损坏机件，常在液压泵站系统中液压缸两端设置缓冲装置。其作用是利用油液的节流原理来实现对运动部件的制动。常用的缓冲装置、有环状间隙式、节流口可调式、节流口可变式三种形式。
1.环状间隙式：当缓冲柱塞进入与其相配的缸盖上内孔时，液压油必须通过间隙才能排出，使活塞速度降低。由于配合间隙不变，故缓冲作用不可调，且随活塞速度的降低，其缓冲作用逐渐减弱。
2.节流口可调式：当缓冲柱塞进入缸盖上的内孔时，单体支柱厂家供应，液压油必须经过节流阀才能排出。由于节流阀是可调的，故缓冲作用也可调，但这种调节是缓冲进行前的调节，在缓冲进行中，单体支柱销售价，缓冲作用仍是固定不变的。
3.节流口可变式：在活塞的轴向上开有三角沟槽，其过流断面越来越小，缓冲作用随着速度的降低而增强。缓冲作用均匀，缓冲压力较低，制动位置精度较高，解决了在行程阶段缓冲作用过弱的问题。
缓冲装置：间隙缓冲、节流缓冲、轴向三角槽缓冲。
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【液压支架千斤顶】 【矿用单体液压支柱】【工程液压缸】
液压支架千斤顶的结构特色：
a. 液压支架千斤顶主要有活寨杆组件、缸体部件、导向套组件和密封件组成。活塞杆组件包括话塞杆、话寨、密封件、导向环、活塞导向环和固定连接件。活塞杆表而镀铬，以增加抗腐蚀、抗必擦、抗砸碰的能力。
b.缸体部件:缸体由缸底和缸筒焊接而成。
c.导向套组件:导向套与缸口连接方式有内螺纹、卡环和钢丝连接。
d.密封件主要有山形、鼓形、蕾形、JF防尘圈、0形密封圈组成。与导向环配合，具有防挤性强，密封可靠，单体支柱，寿命长等特点。
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