10CRMO910与P22的区别P91合金管10CrMo910是合金钢，分进口与国产两种。国内就是P22，此类钢是在碳素结构钢的基础上，适当加入一种或数种合金元素，用来提高钢的力学性能、韧性和淬透性。此类钢是在碳素结构钢的基础上，适当加入一种或数种合金元素，用来提高钢的力学性能、韧性和淬透性。 用此类钢制造10CrMo910的产品，通常需经热处理（正火或调质）；其制成的零、部件在使用前，通常需经过调质或表面化学处理（渗碳、氮化等）、表面淬火或高频淬火等处理。因此，根据化学成分（主要是含碳量）、热处理工艺和用途的不同，此类钢大致又可分为渗碳、调质和氮化钢三种。力学性能抗拉强度(MPa) 450～600屈服强度(MPa) ≥280伸长率(%) ≥18。 P11合金管ASTMA335P11锅炉管P91合金管? ?p11合金管优点是可以回收，符合环保、节能、节约资源的战略，政策鼓励扩大高压p11合金管的应用领域。目前我国p11合金管消费量占钢材总量的比重仅为发达的一半，p11合金管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。根据特钢协会p11合金管分会的研究，未来我国高压p11合金管长材的需求年均增长可达10-12%。合金钢管就是把金属毛坯放在冷挤压模腔中，在室温下，通过压力机上固定的凸模向毛坯施加压力，宝钢P91合金管，使P11合金钢管产生塑性变形而制得零件的加工方法。【1】挤压P11合金钢管尺寸准确表面光洁：目前我国研制的P11合金钢管一般尺寸精度可达8～9级，陇度一般可达，若采用理想的润滑可达(指纯铝和紫铜零件)，仅次于精抛光表面。因此用P11合金钢管方法制造的零件，一般不需要再加工，少量的只需精加工(磨削)。 【2】节约原材料：P11合金钢管材料利用率通常可以达到80%以上。如解放牌汽车活塞销动切削加工材料利用率为43.3%，而用冷挤压时材料利用率提高到92%；又如万向节轴承套改用冷挤压后，材料利用率由过去的27.8%提高到64%。可见，采用冷挤压方法生产机械零件，可以节约大量钢材和有色金属材料。 【3】生产率高：用冷挤压P11合金钢管方法生产机械零件的效率是非常高的，特别是生产批量大的零件，用冷挤压P11合金钢管方法生产可比切削加工提高几倍、几十倍、甚至几百倍。例如，汽车活塞销用冷挤压方法比用切削加工制造提高3.2倍，当前又用冷挤压活塞销自动机，使生产率进一步提高。一台冷挤压自动机的生产率相当于100台普通车床或10台四轴自动车床的生产率。 【4】可加工形状复杂的零件：如异形截面、内齿、异形孔及盲孔等，P91合金管库存，这些P11合金钢管采用其它加工法难以完成，用冷挤压加工却十分方便。所示的零件，华菱P91合金管，能方便的挤出。 合金方管的特点：含铬量在11%~30%，具有体心立方晶体结构。这类钢一般不含镍，有时还含有少量的Mo、Ti、Nb等到元素，这类钢具导热系数大，膨胀系数小、性好、抗应力腐蚀优良等特点，多用于制造耐大气、水蒸气、水及氧化性酸腐蚀的零部件。奥氏体和铁素体组织各约占一半的合金方管。在含C较低的情况下，Cr含量在18%~28%，Ni含量在3%~10%。有些钢还含有Mo、Cu、Si、Nb、Ti，N等合金元素。该类钢兼有奥氏体和铁素体合金方管的特点，与铁素体相比，P91合金管，塑性、韧性更高，无室温脆性，耐晶间腐蚀性能和焊接性能均显著提高，同时还保持有铁素体合金方管的475℃脆性以及导热系数高，具有超塑性等特点。与奥氏体合金方管相比，强度高且耐晶间腐蚀和耐氯化物应力腐蚀有明显提高。双相合金方管具有优良的耐孔蚀性能，也是一种节镍合金方管。 P91合金管-P91合金管库存-龙浩管道(诚信商家)由沧州龙浩管道装备有限公司提供。沧州龙浩管道装备有限公司（czlhgd11.tz1288.com）为客户提供“12cr1movg合金管,15crmog合金管,p11合金管”等业务，公司拥有“龙浩”等。专注于钢管等行业，在河北 沧州 有较高度。欢迎来电垂询，联系人：张延兴。 产品：龙浩管道供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
