汽车工业近年来的迅猛发展也带动了其相关产业的发展，年平均15%的增长速度也带动了轮胎产量的增加，单从汽车和轮胎数量1：5的比例来看，每年轮胎新增的需求量平均超过2000万条，且年出口量也不断上升。随着普力斯通、米其林、固特异、佳通等不断扩大其在的业务及出口额度，当阳不干胶，轮胎市场不干胶标签的应用前景广阔。目前在国内，轮胎包装主要有三种形式：轮胎标签；用胶布包扎再贴普通不干胶标签；低档编织袋包装，pvc不干胶，无不干胶标签。其中轮胎标签主要是直接贴于裸胎表面，面材多为纸张材料覆膜，胶黏剂需要有极高的流动性和黏性，通常为热熔胶产品，要求能和轮胎表面充分接触以发挥黏性。另外，面材和胶黏剂之间还会加一层镀铝层，以更好地控制流动性极强的胶黏剂，使其不会溢到面材上粘污表面的文字信息。随着轮胎市场整体档次的提升，不干胶设计，轮胎标签的使用将更广泛。 不干胶材料边缘粘连或底纸上有部分区域漏涂硅油，在印刷加工过程中均会引起排废时面纸断裂，彩色不干胶，不能正常生产。所以，印刷前先要取一段长1米左右的不干胶材料，用手剥开，看看边缘或其它部分有无不能顺滑一致剥开的部分。通常，面纸和底纸边缘粘连都发生在整卷涂布的不干胶材料的一个分切卷上，而且一般只发生在外层7米～10米处，所以，遇到分切的卷筒不干胶材料边缘有粘连，不要马上就断言整卷纸都有此毛病。此外要注意，剥离重量轻的面纸（如60g/m2和80g/m2的面纸）比剥离重量重的面纸所用的力要大，面纸越轻，剥离时手感越紧。也正因为如此，有时按客户所要求的形状去模切客户所选择的不干胶材料时，无法在常规印刷速度下完成。2．被贴物表面:因为用不干胶材料加工的标签可能被标贴在各种材料的表面，如玻璃、金属、硬纸板以及塑料等。测试表明，不同的标贴表面对表现的影响大。(选用化学成份相同或相近的胶水和材料与被贴物粘贴)3．标贴基材的表面结构直观地说，粗糙的标贴表面就需要粘度较强的胶水。4．标贴基材的表面形状标贴基材表面有平面和曲面之分，如果标贴表面具有一定的弧度（例如，直径小于三公分的药瓶表面）就可能需要面纸具有良好的适贴性或粘度较强的胶水。也需要选用柔软性和抗拉伸性更好的材料，比如:PVC。而平面的被贴物表面，适应被贴标签材料更广 当阳不干胶-彩色不干胶-襄阳友达印务(诚信商家)由襄阳友达印务有限公司提供。襄阳友达印务有限公司（www.xyydyw.com）是一家从事“不干胶印刷,彩盒印刷,礼品盒印刷,手提袋印刷”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“友达印务”拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使襄阳友达印务在不干胶制品中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！ 产品：襄阳友达印务供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
