供电制式选择的原则是:1.供电制式与客流量相适应客流量是轨道交通设计的基础。根据预测客流量大小，选择适用的电动客车类型和列车编组数量，一般大运量的轨道交通系统，采用DC1500V电压和架空接触网馈电，中运量的系统采用DC750V和接触轨馈电方式。2.供电安全可靠城市轨道交通是城市交通的骨干，一旦牵引网发生故障，造成列车停运，就会影响市民出行，引起城市交通混乱。因此，安全可靠是选择供电制式的重要条件。3.便于安装和事故抢修选用的牵引网应便于施工安装和日常维修，郑州专科地铁学校，一旦发生牵引网故障，应便于抢修，尽快恢复运营。4.牵引网使用寿命长，维修工作量小，是降低轨道交通运营成本的重要条件。5.城市轨道交通是城市的基础设施，应注重环境和景观效果。
除了这些常见的线路，还有特别用途线：1.安全线：为防止机车车辆在未开通进路的情况下，越过警冲标而进入其他线路，与其他线路上的机车车辆发生冲突而设的尽头式线路为安全线。安全线有效长一般应不少于50米，向车档方向不应采用下坡道。机车车辆进入安全线并不能保证其本身安全，只有起隔开作用，保证其他机车车辆的安全。2.避难线为防止在陡长坡道上运行的列车，面制动失效而失去控制，在区间颠覆或闯入站内与其他机车车辆发生冲突，郑州地铁学校学费，故应设置避难线。避难线在区间设于列车可能颠覆的小半径曲线前方;在陡长下坡道车站避难线可设在进站一端或接车方向末端。避难线的长度应能容纳一个列车，同时还应有一个反坡，以缓和列车的前冲力。随着地铁、城铁的飞速发展，郑州地铁学校，郑州的轨道交通建设也迎来了高速度、大发展、大建设的飞跃时代。学校大胆吸纳行资深人士，郑州城轨地铁学校，从建设、学生管理、校园文化到人才培养、学生就业等各个环节，形成了一套独具特色的教育培养模式。学校以市场为导向，与用人单位进行广泛的合作。先后与国内大城市（如北京、上海、深圳等）建立了人才合作关系，定向就业。真正做到了入学即意味着就业，解除了学生毕业后就业的后顾之忧。 郑州专科地铁学校-轨道交通学校-郑州地铁学校由郑州科技中等学校提供。郑州科技中等学校（www.cxkjzz.com）位于郑州市科学大道与Y014线交叉口向北300米。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前【科技】在其它中享有良好的声誉。【科技】取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。【科技】全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。同时本公司（www.zzjidianpx.com）还是从事郑州机电一体化培训，河南机电一体化，机电一体化学校的厂家，欢迎来电咨询。 产品：【科技】供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
