一强机电公司就是要努力不懈地把行业节能,可靠的国产精品空压机,推荐给广大客户,为他们提供压缩空气系统佳解决方案,目标是成为,的一强,同时也为民族企业的发展贡献微薄之力。空压机的十字头如何避免跑偏 一般情况下,空压机的十字头应该处在机身滑道内的中间位置,并且与整个机身滑道的中心线重合,否则就会导致十字头跑偏或横移的现象,引起敲击和发热。为避免跑偏,螺杆空压机厂家,所以正确地装配及调整十字头,以防产生故障。 (1)检测十字头在滑道内的位置是否正确以及滑道间隙是否合适,必要时进行适当的调整。 (2)机身、中体和气缸可用找正定中心,也可用激光对中仪找正定中心,装配成列,长系列的空压机尤其要采用这一工序,以达到所有中心线都能重合。 (3)在完成上述检测工作后,将活塞杆慢慢推进,推入十字头内,避免“别劲”。同时用水平仪放在活塞杆上检查水平变动情况。接上连杆后,慢动握车,检查各部分有无“别劲”,十字头与滑道接触面不翘起,产生间隙。如果存在对角间隙,就表明十字头可能跑偏,应该及时查明原因,并对其进行校正。 一强机电公司就是要努力不懈地把行业节能,可靠的国产精品空压机,推荐给广大客户,为他们提供压缩空气系统佳解决方案,目标是成为,的一强,同时也为民族企业的发展贡献微薄之力。在空压机起动箱中,电动机开停机由仪控柜中中间继电器的触点来完成,呼和浩特空压机厂家,空压机受系统压力控制自动起停,即系统压力达到设定上限0.75MPa时,机组卸荷运行,运行时间达到设定时间而系统压力还没有下降到系统设定压力下限0.4MPa以下,机组自动卸荷停机。 如果用气量大,机组将无卸荷停机,加载运行至卸荷运行,螺杆空压机厂家图片,周而复始。这些控制靠仪控柜中压力继电器、时间继电器和中间继电器来完成,空压机组运行在自动控制状态,运行人员除每班巡查两次外,机组处于无人监护状态。 造成自耦变压器发热着火的原因是电动机在起动过程中主接触器不吸合,电动机不能全压运行,而带着自耦变压器运转,致使其发热着火。造成中间继电器不吸合原因有两个: 一是由于空压机电机为138kW,主接触器选用交流接触器,其衔铁较重,在空压机每次起动时振动很大,久而久之将其自身线圈引线头振落或衔铁受卡,使正常运行时,应当由中间继电器的常开触点和自耦变压器星形点接触器常闭触点使继电器吸合而吸合不了,电动机带着自耦变压器运转,此时自耦变压器变成电抗器,线圈发热而酿成事故; 二是控制回路中时间继电器损坏,致使电动机始终经过自耦变压器减压运行,自耦变压器发热而着火烧坏。一强机电公司就是要努力不懈地把行业节能,可靠的国产精品空压机,推荐给广大客户,为他们提供压缩空气系统佳解决方案,目标是成为,的一强,同时也为民族企业的发展贡献微薄之力。螺杆压缩机是双轴旋转类叶式设备,具有结构简单、体积小、没有易损件、工作可靠、寿命长、维修简单等优点。螺杆压缩机又分为双螺杆与单螺杆两种。双螺杆压缩机的发明比单螺杆压缩机晚十几年,设计上双螺杆式压缩机更趋合理、,并克服了单螺杆压缩机不平衡、轴承易损的缺点。那怎样做到正确使用螺杆压缩机?? ? 今天就由杭州奔明沃的人员为大家普及一下相关操作与方法:一、正确启动1、打开冷却水进水阀,检查各级冷却器气缸供水量是否正常。2、检查曲轴箱内油位是否在规定位置。3、检查进口调节阀是否处于关闭状态,螺杆空压机出口放空阀是否打开,送气阀是否关闭。4、电器设备是否在启动位置。5、检查地脚螺钉、联轴器螺钉有否松动。6、盘动飞轮数转,螺杆空压机厂家电话,检查飞轮有无卡住。二、注意事项1.螺杆压缩机的操作、维修和保养必须由具有资质的人员进行。2.螺杆压缩机不可反转。初次启动或电控系统检修后,在压缩机启动之前必须首先确认电动机旋转方向是否与规定转向一致。3.拆卸高温组件时,必须待温度冷却到环境温度后方可进行。4.推荐使用螺杆压缩机油。不同牌号的润滑油不允许混用。5.没有得到螺杆压缩机制造厂的许可,不要对压缩机作任何影响安全性、可靠性的改动或增加任何装置。6.螺杆压缩机原装备件是专门设计、制造的,推荐使用正宗备件,以保证压缩机工作的可靠性、安全性。 螺杆空压机厂家电话-一强节能装备-呼和浩特空压机厂家由山东一强节能装备有限公司提供。山东一强节能装备有限公司(www.yq0539.com)是从事“空压机,螺杆空压机”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:王一强。 产品:一强节能装备供货总量:不限产品价格:议定包装规格:不限物流说明:货运及物流交货说明:按订单