穿越施工在电力施工中的应用随着城市经济的发展和城市化进程的加快，电力工程建设项目日益增多。采用电力电缆输送电能，占地面积小，拖拉管价格，不占地面空间，不受路面建筑物的影响，也不需要在路面架设杆塔和导线，易于向城市供电而且使市容整齐美观。因此，现在缆化的工程也越来越多。常规电缆工程的施工都是开槽铺设电力管道，施工时需要占用路面，妨碍交通；开挖回填时容易损坏原有管线；渣土外运引起漏洒扬尘；回填坑槽及恢复路面容易造成不均匀沉降，路面下陷或突起，给车辆和行人带来不便。而且由于用电申请时间的不一致，常常是今天挖开，明天填上，后天又“破肚开膛”，产生了令市民深恶痛绝的马路“拉链现象”。 因此，常规的施工技术越来越不适应城市发展的需要。 开挖工程施工过程中产生的泥浆如何处理非开挖工程现在广泛应用，襄阳拖拉管，受到大家的欢迎，原因是非开挖技术，顾名思义，就是不用开挖或者在地表开个小洞工程就可以顺利完成。但是在我们施工中，要解决的一个问题是，会有泥浆冒出来，具体如何解决这个问题，给大家分享以下几点。 1、调整钻进工艺参数，控制钻进泥浆排量。 在实施非开挖穿越施工过程中，要根据施工的情况，参考施工所在地的地质构成等，来控制施工过程中的泥浆排量，要明确非开挖穿越施工中避免冒浆的关键是控制好钻导向孔过程中的泥浆排量，如果施工步骤中的钻导向孔环节无冒浆现象出现，一般后续施工中的扩孔和回拖时也大多不会出现冒浆现象。顶管施工的过程中，mpp拖拉管，往往会遇到一些阻力，影响使用的进度，那么我们该怎么减少顶管施工的阻力?有哪些方法呢??今天，我们一起来看看吧! 在减少顶管使用阻力的时候，水平拖拉管，我们需要明白是什么顶管施工的阻力是什么原因造成的?哪些地方会给顶管施工带来阻力? 1、在管壁上涂刷润滑剂，减小管道壁与土体之间的摩阻力。 2、用触变泥浆进行压浆，填充于管壁与土体之间，以减小摩阻系数。 3、采用中继间接力，以减小后座墙的顶进反力。 4、采用管道双向顶进 ，在底下对接。 5、勤挖、勤顶、勤测量、勤纠偏，减少管道偏差和管节错口。 襄阳拖拉管-鑫埮杰-水平拖拉管由枣阳市鑫埮杰管道工程有限公司提供。行路致远，砥砺前行。枣阳市鑫埮杰管道工程有限公司（www.xtjgdgc.com/）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为工程施工具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功! 产品：鑫埮杰供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
