泥结碎石路面泥结碎石路面是以碎石作为骨料、泥土作为填充料和粘结料，经压实修筑成的一种结构。泥结碎石路面厚度一般为8～20cm；当总厚度等于或超过15cm时，一般分两层铺筑，上层厚度6～10cm，下层厚度9～14cm。泥结碎石路面的力学强度和稳定性不仅有赖于碎石的相互嵌挤作用，同时也有赖于土的粘结作用。泥结碎石路面虽用同一尺寸石料修筑，建筑用碎石，但在使用过程中由于行车荷载的反复作用，石料会被压碎而向密实级配转化。 路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层等多层结构组成1、 面层是直接承受车轮荷载反复作用和各种自然因素影响，修水碎石，并将荷载传递到基层以下的结构层，因此，它应满足表面功能性和结构性的使用要求。面层可为单层、双层或三层。双层结构称为表面层、下面层；若采用三层结构称为表面层、中面层、下面层。表面层应具有平整密实、抗滑、稳定耐久的服务功能，同时应具有高温抗车辙、抗低温开裂、抗老化等。旧路面可加设磨耗层以改善表面服务功能。中、下面层应密实、基本不透水，工地用碎石，并具有高温抗车辙、抗剪切的力学性能。2、 基层是主要承重层，应具有稳定、耐久、较高的承载能力。基层可为单层或双层，双层称为上、下基层，无论是沥青混合料或粒料类基层，还是半刚性基层、刚性基层，均要求具有相对较高的物理力学性能指标。3 、底基层是设置在基层之下， 并与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用的次要承重层，因此，对底基层材料的技术指标要求可比基层材料略低，细碎石料，底基层也可分为上、下底基层。4 、垫层是设置在底基层与土基之间的结构层， 起排水、隔水、防冻、防污及减少层间模量比、降低半刚性底基层拉应力的作用。级配碎石层施工时，应遵守下列规定：(1)颗粒组成应是一根顺滑的曲线。(2)配料必须准确。(3)塑性指数应符合规定。(4)混合料必须拌和均匀，没有粗细颗粒离析现象。(5)在含水量时进行碾压，直到达到下列按重型击实试验法确定的要求压实度：中间层 100％、基 ?层 98％、底基层 96％(6)应使用12t以上三轮压路机碾压，每层的压实厚度不应超15~18cm。用重型振动压路机和轮胎压路机碾压时，每层的压实厚度可达20cm。(7)级配碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，禁止开放交通，以保护表层不受破坏。7、级配碎石用做半刚性路面的中间层以及用做二级以上公路的基层时，应采用集中厂拌法拌制混合料，并用摊铺机摊铺混合料。 工地用碎石-修水碎石-南昌碎石厂家亿昊实业(查看)由江西亿昊实业发展有限公司提供。江西亿昊实业发展有限公司（www.jx-yihao.com）是江西 南昌 ,沙石、砾石、卵石的，多年来，公司贯彻执行科学管理、发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在亿昊实业领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创亿昊实业更加美好的未来。 产品：亿昊实业供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
