在公路工程中怎么划分碎石(1-2，1-3)碎石是由天然岩石、卵石或矿石经机械破碎、筛分制成的，粒径大于4.75mm的岩石颗粒。碎石多棱角，表面粗糙，与水泥黏结较好，拌制的混凝土拌合物流动性差，但混凝土硬化后强度较高。 碎石指的是符合工程要求的岩石，经开采并按一定尺寸加工而成的有棱角的粒料，是混凝土的必须材料。 一般混凝土使用5-25mm粒径的碎石。 5-16mm的碎石俗称瓜子片，5-25mm的俗称1-2（读作yao2）石子，16-31.5mm的俗称1-3（读作yao3）石子。 级配碎石路面适用范围级配型集料町以用做沥青路面和水泥混凝上路面的基层和底基层，也可用做路基改善层。在排水良好的前提下，级配型集料可在不同气候区用于不同交通等级的道路上。在潮湿多雨地区使用级配型集料特别有利。级配型集料用做路面的不同层次或用于路面中的不同位置，取决于材料本身的特性、材料的质量、气候条件、交通组成和交通量及每个、每个地区的使用经验。一般而言，在路面结构中使用级配集料有三种方法：①在轻交通道路上用做路面或薄沥青面层下。几乎所有的都采用这种结构。②在重交通道路上用在厚沥青面层下。在这种情况，可能有两种力’式，一是施工质量很好的高质量的级配碎石，直接用在厚沥青面层下作为基层，另一种是施工质量略次的级配集料用于较深的位置，安乡碎石，通常用于有结合料基层的下面。③不少常将级配碎石用做沥青面与水硬性结合料处治基层之间的中间层，碎石子，以减少水硬性结合料处治层反射到沥青面层上的干缩裂缝，即减轻反射裂缝，也有利于排除路面结构层中的水，减少甚至消除基层的冲刷现象。这种路面结构，铁路碎石道渣，又常称之为“倒装结构”。使用级配型集料的两个决定性因素是施工质量和轴荷载。当这两个条件有利时，一吨碎石价格，级配碎石即使在薄沥青面层或沥青表面处治下也会上作得很好。当轴荷载较重时，在某一交通水平以上，这种级配碎石基层上直接加铺薄沥青面层结构就不合适了。按岩石的坚固性分为： 硬质岩：饱和湿度下岩石试件的单轴极限抗压强度（试件直径为7~10CM，高度与直径相同）大于29。4X103KPA，如花岗岩、闪长岩、玄武岩等岩浆岩：铁质、*质胶结的砾岩、砂岩、石灰岩、泥质灰岩、白云岩等沉积岩；片麻岩、石英岩、大理岩、板岩等变质岩。 软质岩：天然湿度下岩石试件的单轴极限抗压强度为4.9X103-29.4X103KPA，如疑灰岩、浮石等岩浆岩；泥砾岩、泥质页岩、泥质砾岩、泥灰岩、泥岩以及因风化而强度下降底至4.9X103-29.4X103KPA的硬质岩。 极软岩：天然湿度下岩石试件的单轴极限抗压强度小于4.9X103-29.4X103KPA，如粘土岩等、煤等沉积岩；云母片岩或千枚岩等变质岩，以及因风化而强度降低到4.9X103-29.4X103KPA以下的其它岩石。 安乡碎石-铁路碎石道渣-亿昊实业(推荐商家)由江西亿昊实业发展有限公司提供。江西亿昊实业发展有限公司（www.jx-yihao.com）拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及人士的肯定和信任。我们公司是全网商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！ 产品：亿昊实业供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
