预应力在桥梁结构中的作用
预应力在大跨度桥梁结构中普遍使用，预应力能够控制混凝土的开裂，减少结构变形，增强预应力构件的强度，因此预应力是预应力结构的重要参数之一。
在设计混凝土结构的荷载或超载情况下，经过长期服役，由于混凝土的徐变和预应力筋的松弛等原因，桥板可能会损失一部分预应力。若预应力严重小于设计值，将会影响桥梁结构的正常服役能力，严重时会产生安全性问题。
预应力金属波纹管产生的应力越大，MUHDPE合金管波纹管，其对振动响应的影响就越明显。这表明可以利用预应力梁的响应来识别结构中预应力的值。
常用的金属波纹管膨胀节的形式类型
用于热补偿和增加管道柔性的金属管道元件主要有波纹管膨胀节、填料函式膨胀节和金属软管。
填料函式膨胀节又可分为套管式膨胀节和球形膨胀节。填料函式膨胀节依靠部件的相对运动产生变形，达到吸收热位移的目的。由于填料函式膨胀节利用填料进行密封的同时，因受承载压力的作用，容易产生泄漏，因此可靠性较差，在重要管道上很少采用，在及介质管道中严禁采用。金属软管的刚性，一般在接近完全软连接时采用。由于刚性很小所以金属软管比较容易产生振动，且对管径、压力有一定限制，不可能做得很大。
金属波纹管的膨胀节依靠波纹管的变形吸收位移，可具有较大的管径和承受较高压力，它是金属管道中的柔性元件。金属波纹管膨胀节有多种形式，但均由波纹管和端点组成，对于复式膨胀节，还存在连接管。一般将具有一组波纹管的膨胀节称为单式膨胀节，MUHDPE双壁波纹管，具有两组波纹管的膨胀节称为复式膨胀节。在《金属波纹管膨胀节通用技术条件》GB/T
12777—1999中，对金属波纹管膨胀节设计、制造和检验做出了具体规定。
常用的金属波纹管膨胀节的形式类型
(1)单式轴向型膨胀节，由一个波纹管及结构件组成，主要用于吸收轴向位移而不能承受波纹管压力推力。
(2)单式铰链型膨胀节，由—个波纹管及销轴、铰链板和立板等结构件组成，只能吸收—个平面内的角位移并能承受波纹管压力推力。
(3)单式万向铰链型膨胀节，由一个波纹管及销轴、铰链板、万向环和立板等结构件组成，能吸收任一个平面内的角位移并能承受波纹管压力推力。
此外，还可选用复式拉杆型、复式铰链型、复式万向铰链型、弯管压力平衡型、直管压力平衡型和外压单式轴向型等类型的金属波纹管的膨胀节。
预应力金属波纹管孔道施工中出现裂缝是怎么回事
预应力金属波纹管孔道施工中出现裂缝是怎么回事
预应力金属波纹管孔道裂缝的原因
构件灌浆前后，沿预应力金属波纹管孔道方向产生纵向水平裂缝的主要原因是：
抽管灌浆操作不当产生裂缝;
冬期进行预应力孔道灌浆，宣城市波纹管，锚具未采取保温措施或保沮不善;
预应力金属波纹管孔道内灰浆含游离水分较多，受冻后体积膨胀，PP-HM双壁波纹管厂，沿预应力筋方向孔道薄弱部位胀裂;
灌浆压力过大，预应力金属波纹管孔道部分混凝土强度低，将孔道胀裂。
预应力金属波纹管孔道出现裂缝的防治措施
混凝土应振捣密实.特别要保证预应力金属波纹管孔道下部的混凝土密实;
尽量避免在冬期进行孔道瀚浆，必须冬期滋浆时，应在孔道中通人蒸汽或热水预热;灌浆时。
在灰浆中掺人早强型防冻减水剂，防止水泥沉淀产生游离水;灌浆后，保沮或加热养护，直到达到规定强度，魂浆应力控制在0. 5N/mm以下。
当裂缝宽大于0. 1mm时.可先沿裂缝凿出宽1. 5-2cm，深1.0-1.5cm的植，然后用环权砂浆封闭。
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