施工现场消防相关要求01施工现场入口和出口的总体布置应符合消防车的要求，并应布置在不同的方向，其数量不应少于两个。如果确实只设置一个入口和出口非常困难，应在施工现场安装满足消防车通道的圆形道路。 02消防通道2.1施工现场应设置临时消防通道。临时火道与在建工程，临时建筑物，可燃物料场及其加工场地之间的距离不得小于5m，且不得大于40m;施工现场周围道路应符合消防要求。当车辆通过并且需要消防救援请求时，临时消防车道可能不会安装在施工现场。 2.2临时防火车道的设置应符合下列规定：2.2.1临时防火车道应为环形。如果设置圆形车道有困难，应在消防通道末端安装不小于12m×12m的回车; 2.2.2临时消防车道的净宽和净空高度不得小于4m; 2.2.3临时消防车道右侧应标明消防车的方向标记; 2.2.4临时消防车路基，路面及其下层设施应能承受消防车的交通压力和工作负荷。 报警系统中存在的问题1.探头报警1灯的安装方向不规范，探头报警1灯的安装应朝向主入口和出口方向。 2.个别现场报警控制器仍在使用电源插座和漏电保护器，应直接连接火电源。 3.报警系统的接地不能按规范要求安装合格的接地线。 4.对于某些项目，未调试电梯联动，消防检测，并且公司需要进行调试。可以认为该模块已到位。事实上，整个项目的消防调试是开放的。我不能认为这项工作不是由我完成的。可以链接吗？关系不大。开火报告提供了整个防火项目经验的数据。只有当项目中的所有火灾报警联动设备处于正常运行状态时才能打开报告，安全消防检测，因此应将其视为一个整体。 5.正压风扇和排气扇的连接尚未调试。特别是，防火阀和排气口的连接和复位不到位。 6.安装在排气扇进气口的280°防火阀用于火灾疏散。当火焰吹到阻火器的温度超过280°时，阀门关闭，排气扇关闭，必须注意和改进。防止将火引入排气机以燃烧电机，但许多现场施工管理操作员仅将此点用作报警点而不将排气扇联锁以进行处理。这是错的。 7.安装前检查线路没有报警，建筑消防检测，消防广播，声光报警。，存在一个低级错误，仓库消防检测，即同一防火区中的各个点无法发出正确的警告。 8.许多建筑工地处于高峰期，项目的质量只是在没有检查的情况下安排。探头，警报铃和手动报告未安装牢固，存在松动现象。甚至一些探针在触摸时会掉到地上。问题：广播是沉默的。原因：通常放大器没有输出。解决方案：检查放大器本身。问题：个别部分是沉默的。原因：扬声器损坏或电缆松动。解决方案：检查扬声器和接线。问题：您无法强制切换到事故广播。原因：通常，开关模块的继电器不工作。解决方案：检查继电器线圈和触点。问题：分层广播是不可能的。原因：分层广播交换设备故障。解决方案：检查开关设备和接线。问题：内部呼叫无法正常工作。原因：对讲电话本身故障，对讲电话插孔松动或线路损坏。解决方案：检查对讲电话和插孔本身，检查线路。 安全消防检测-消防检测-北京中超伟业由中超伟业建筑工程有限公司提供。中超伟业建筑工程有限公司（www.zcwyjz.com）是一家从事“消防施工工程,装饰装修等”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“中超伟业”拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使中超伟业在其它中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！ 产品：中超伟业供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
