关于交通指示牌的反光膜等级分类标
一、交通指示牌的反光膜的历史。
1937年，世界上块反光膜在美国的一家实验室诞生。1939年，在美国明尼苏达州的公路边，次在露天条件下使用了一块用反光膜制作的标志牌。
反光膜
20世纪80年代引进到，20世纪90年代，境内开始陆续出现了一批生产厂家，制造这种反光膜。
二、交通指示牌的反光膜的分类。
按反光膜反光单元的结构，将反光膜划分为两大类别，玻璃珠型反光膜和微棱镜型。
按照反光膜的背胶种类，反光膜可以分为热敏胶反光膜、压敏胶反光膜和无背胶反光膜。
交志牌反光膜
三、交通指示牌的反光膜的技术标准。
反光膜标准是GB/T18833-2012，《道路交通反光膜》。反光膜按照其光度性结构和用途，分为7种类型。
（1）I类，为透镜埋入式玻璃珠型结构，称工程级反光膜，使用寿命一般为7年，可用于通指示牌和作业区设施。
标志牌反光膜
（2）II类，通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，交志牌生产厂家，称超工程级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于耐久志恶化作业区设施。
（3）III类，通常的密封式玻璃珠型结构，称高强级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于通指示牌和作业区设施。
（4）IV类，通常为微棱镜结构，称级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于志、作业区设施和轮廓标。
标志反光膜
（5）V类——通常为微棱镜型结构，称钻石级反光膜。大角度反光性能好，交志指示牌，称大角度反光膜，使用寿命一般为10年，可用于志、作业区设施和轮廓标。
（6）VI类，通常为微棱镜结构，有金属镀层，使用寿命一般为3年，可用于轮廓标和交通柱，无金属镀层时也可用于作业区设施和字符较少的交志。
交志牌反光膜
（7）VII类，通常为微棱镜结构，柔性材质、使用寿命一般为3年，可用于临时志和作业区设施。
准
结构设计
1、设计基本风速应采用当地平坦空旷地面，离地面lOm高，重现期为50年lOmin平均风速值，并不得小于22m/s。
2、交志结构应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计，并应同时满足构造和工艺方面的要求。
3、交志的结构重要性系数可分为两个等级:
(1)位于高速公路、一级公路七的悬臂式、门架式交志，结构重要性系数
(2)位于高速公路、一级公路上的其他类型的交志及位于其他等级公路上的交志，结构重要性系数Y。=0.9。
4、交志结构的荷载计算与组合、极限状态设计方法、地基基础的设计应符合现行《公路桥涵设计通用规范》(
JTC D60 )、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024)、《钢结构设计规范》(JB 50017)和《道路交志和标线》( JB
5768)等的规定。
道路安全驾驶须熟知常见的交志牌
指路标志用以指示市镇村的境界、目的地的方向和距离、高速公路出入口、地点所在地等信息，其颜色为蓝底(绿底)+白图案。当驾驶者来到陌生路段时，交志，这类标志是有用的，它们能帮助驾驶者定位及辨别方向。
警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志，其颜色为黄底+黑边+黑图案，形状为顶角朝上的等边三角形。这类标志的颜色十分显眼，通常设置在交通情况较为复杂的地点或市郊地区。
指示标志的作用为指示车辆和行人按规定方向、地点行驶，其颜色为蓝底+白图案，形状分为圆形、长方形和正方形。指示标志在马路上十分常见，标志牌标志杆厂家，它们能为驾驶者指引正确的行车方向和车道，避免。
禁令标志是对车辆加以禁止或限制的标志，除个别标志外，大部分为白底+红圈+图案压红杠+黑图案。禁令标志往往与电子摄像头相结合，驾驶者看到此类标志时，不想破财的话，只能遵照标志指示行车。
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