汽车防冻母液性能的要求对汽车防冻母液性能的要求是沸点和闪点高；比热和传导能力大，在低温时粘度小，蒸汽压不高，不易起泡；不致使冷却系统金属件腐蚀和橡胶软管、密封垫变质。防冻母液一般分乙醇-水型、甘油－水型和乙二醇-水型三种。乙醇的冰点为-114℃，沸点为78.3℃。乙醇易着火，易蒸发，配制时其含量一般不宜超过40％，也不宜在工作温度较高的柴油机冷却系统中使用。甘油(丙三醇)的冰点为-17℃，浓缩防冻液采购，沸点为290℃，与水混合后的冰点可达－46.5℃。水中甘油的含量要相当大时才能得到低冰点防冻母液，使用起来不经济。乙二醇的冰点为-11.5℃沸点为197.4℃，与水混合后的冰点可达-68℃。乙二醇易腐蚀金属，调配防冻母液时要添加防蚀剂，一般每升防冻母液加磷酸氢二钠2.5～3.5克、糊精 1克。乙二醇吸湿性强，贮存容器应密封。乙二醇不易挥发，抚顺浓缩防冻液，配制时用量少，因而使用较广。 冰点的对比如将汽车防冻母液作为太阳能导热介质冰点的对比如将汽车防冻母液作为太阳能导热介质，目前在市场上能够采购到的产品规格基本为-25℃和-35℃两种，在针对不同地区时无法进行细致的划分。我们在长期实践的基础上，根据经验提出如下观点：作为太阳能导热介质不同于汽车防冻母液，浓缩防冻液订购，汽车是可移动物体，其活动范围大，具有不确定性，所以要求汽车中加注的防冻母液冰点适用区域必须辽阔，留出的冰点冗余要大；但是分体式太阳能固定好后是不可移动的，冰点冗余要根据太阳能热水器使用的地区而确定，浓缩防冻液价格，因此有必要对导热介质的使用区域和冰点进行细分；我们建议进行如下划分：（1）珠三角地区使用冰点为-10℃的导热介质；（2）长江以南区域使用冰点为-15℃的导热介质；（3）黄河以南区域使用冰点为-20℃的导热介质；（4）北京以北黄河以南区域使用冰点为-25℃的导热介质；（5）东三省根据不同地区特点确定更低冰点的导热介质。密度差异导热介质或者防冻母液的密度虽然不能直接反映产品的各种性能，但是通过密度我们可以基本判断出产品的类型及组分，我们通过表1可了解到常用的抗冻剂的原始密度。 常用的基础抗冻剂密度对比表（25℃，g/cm3）抗冻剂乙醇乙二醇丙二醇丙三醇密度0.7910.7891.1171.041.263根据2009版《美国供暖制冷与空调工程师学会手册》提供的技术参数并结合我们的实践数据，我们总结出不同类型的导热介质在冰点-10℃到-45℃范围内密度区间，请参考表2。 浓缩防冻液采购-抚顺浓缩防冻液-康贝尔防冻母液由康贝尔（天津）化工科技有限公司提供。康贝尔（天津）化工科技有限公司（www.kbehg.cn）位于天津市河西区怒江道北侧创智东园。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前康贝尔在工业制品中享有良好的声誉。康贝尔取得商盟认证，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。康贝尔全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。 产品：康贝尔供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
