?停车场的车牌识别，运算是在本地的还是云端？在岗亭的电脑里，即本地。原理是进出口道闸旁分别有摄像头，这个摄像头里边加了图像识别芯片，车在进口端被拍照，同时芯片把识别到的车牌号，进场时间传到电脑，车出去的时候摄像头再拍照，芯片在识别出车牌号和进场时间，自动匹配算出停车费用。同时岗亭电脑多半是联网的，便于把停车信息上传到云端保留，更重要的是想推广你用app电子支付。道闸公司想卡现金流，学支付宝。多数本地，少数在服务器。现在应用于停车场的车牌识别一体机，一般是采用嵌入式开发，车牌识别摄像机本身录入车辆白名单，相机本地进行计算；有的公司是需要上传到云端，经计算之后对计费系统进行支配。易泊时代的车牌识别技术两种均能实现。汽车牌照本身的模式还是比较简单的。另外识别时车子停的位置也总在一个范围以内，干扰很少。普通手机的算力也是可以的。这类应用还不需要CNN等深度方法。 成都停车场道闸道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ，根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。成都固德迈世电子数码科技中心，停车场道闸，从事于IT外包服务，各类电脑维修维护；各类办公设备的维修维护；监控安防系统安装与维修维护；车载视频录像系统安装与维修；智能安防报警系统安装与维修；门禁系统，楼宇对讲系统，停车场道闸系统安装调试与维修。一、测试道闸传动模式了解道闸的机械传动模式，停车场道闸机械传动的方式有三种：1、机电一体化传动，电机和减速机构一体，根据不一样的杆长选择不同的电机，无须调节减速机，停电可以手动起杆，方便快捷。2、液压传动，结构简单，传动快，噪音小，但维护成本相对高，成都停车场道闸，栏杆不宜太长，停车场道闸，损坏多，停电后释放简单，电机驱动，液压传动减速，一般用于公路，成本高，性能好，维护需人员。3、皮带传动，成本低，易拉伸磨损，声音响传输差，要日常维护。电机驱动，皮带传动减速，皮带寿命短。停电使用麻烦;4、减速机传动，成本低，结构复杂，机件多，调节复杂。 停车场道闸-成都停车场道闸-固德迈世由成都固德迈世电子数码科技中心提供。成都固德迈世电子数码科技中心（www.cdgoodmax.com）在门禁控制器这一领域倾注了诸多的热忱和热情，成都固德迈世一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。相关业务欢迎垂询，联系人：王太军。 产品：成都固德迈世供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
