油冷式电动滚筒的运行是需要油的，到底该给它加什么样的油呢？针对这一点，大家重视起来，因为它关乎着油冷式电动滚筒后期的运转效率。大家看下说明：1、油冷式电动滚筒属于较大功率的电滚筒，我们一般采用普通的N46机械油，在出厂前，一般经过2小时空载运行后，会将滚筒体内的冷却油放出，以无油状态出厂，因此使用这一类的电动滚筒，在运行前必须按说明书先加油后使用，防止滚筒损伤。2、一般多采用N32号汽轮机油，因为该滚筒对渍的清洁度及油的有较高的要求，所以这种直接油冷式电动滚筒出厂前已加好了冷却油，滚筒体也做了密封处理，使用时可不必再加油。无论是哪种电动滚筒都不允许在无冷却和无润滑的情况下运行。初使用时按要求加油外，还应该经常检测滚筒中冷却油的数量和。发现油量不足时应及时补充。发现油的下降或达到换油的期限时，应及时更换新油。这样才可以保证滚筒正常的使用，输送带接头，也可大大延长滚筒的使用寿命。 托辊装配目前托辊装配主要采用托辊液压压床来完成。存在的问题是：1）1个行程，淮南输送带，当设备调整好后，只有单独1个行程，压完两端的轴承后，需要把托辊搬运到第二个压床，再压装密封。造成功效低，用人多，产量低。也有把轴承和密封同时一起压装的，这是不合乎工艺要求的，往往产生过压，把密封和轴承过度接触，造成无法转动，不在我们的探讨范围。2）调整行程复杂费时。先做大行程粗条，需要松开紧固螺栓，推动机头，然后再调整油缸细扣螺母，用板尺反复测量等等，输送带价格，费工费时，一般的操作工还难以胜任。3）精度低。往往由于过压装，造成托辊卡转。4）液压站处于连续工作状态，消耗能量。输送带在机头与机尾之间的跑偏，称为中部或局部跑偏。这类跑偏的原因较为复杂，它与输送带沿程装置的接触有关，需对具体问题进行具体分析，采用以下一些方法有针对性地加以解决。(1)有载分支或无载分支托辊轴线与输送带运行中心线不垂直，引起输送带在托辊处跑偏。应将跑偏侧托辊向输送带运行方向调整。此时往往需要调整相邻几组托辊才能达到消除跑偏的目的，输送带生产厂家，每组的调偏角度不应过大。(2)输送带的接头接口与胶带中心线不垂直（喇叭口）引起的跑偏，应通过安装时提高带的联接精度来消除。向输送带上加载物料的方向不正，使物料的块度和重量沿带宽方向分布严重不均，引起跑偏，应通过适当调整落料管和导料槽位置的方法来消除。(3)近年来，也有人提出应用气膜的方法进行输送带的调偏。但因其制造成本过高，加之目前仍有一些技术问题未能很好地解决，使得此方法一时还很难推广应用。 淮南输送带-输送带生产厂家-安徽双基输送设备(诚信商家)由安徽双基输送设备有限公司提供。行路致远，砥砺前行。安徽双基输送设备有限公司（www.zhongguoshuangji.com）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为二手机械设备具有一定影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功! 产品：安徽双基输送设备供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
