沥青路面质量控制要点沥青面层质量控制应符合下列规定：（1）沥青混合料质量应符合下列规定：1）道路沥青的品种、标号应符合现行有关标准和设计规范要求；2）沥青混合料所选用的粗集料、细集料、矿粉、纤维稳定剂等的质量及规格应符合设计及规范要求，沥青混合料粗集料应采用反击破或圆锥破生产工艺；3）热拌沥青混合料、热拌改性沥青混合料、SMA混合料应检查出厂合格证、检验报告并进场复验，拌合温度、出厂温度应符合设计及规范要求；4）沥青混合料应符合马歇尔试验配合比技术要求。（2）沥青混合料面层压实度、总厚度、上面层厚度及弯沉值应符合设计规定。1）面层表面应平整坚实，接缝紧密无枯焦，不得有明显轮迹、推挤裂缝、脱落、烂边、油斑、掉渣等现象，不得污染其他构筑物；面层与路缘石、平石及其它构筑物应接顺，北京透水沥青路面工程，不得有积水现象，如图7.4.2；2）沥青面层的纵段高程、纵线偏位、平整度、宽度、横坡、井框与路面高差、抗滑等均应符合设计及规范要求；3）热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度50℃后，方可开放交通。以上内容由中君泓发为您提供，希望对同行业的朋友有所帮助。 沥青路面裂缝的分析一原因分析沥青路面出现裂缝的主要原因而可以分为两大类：一种主要是由于沥青面层温度变化而产生的温度裂缝，一般称之为非荷载型裂缝：另一种是由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏裂缝，一般称之为荷载型裂缝。非荷载型裂缝非荷载型裂缝主要是温度裂缝，也有因施工不当、材料选取不当等引起的裂缝。其产生的原因有：1)沥青材料在较高温度条件下，天津透水沥青路面工程，具有良好的应力松弛性能，温度升降产生的变形不至于产生过高的温度应力。但在冬季气温骤降时，土基和路面基层由于受温度变化，冬季冰冻产生的膨胀，导致路基和基层产生裂缝并反射到沥青面层，沥青混合料的应力松弛赶不上温度应力的增长，同时劲度急剧增大，超过混合料的极限强度或极限拉伸应变，便会产生开裂。此外，随着温度反复升降，温度应力使混合料的极限拉伸应变变小，又加上沥青的老化使沥青劲度提高，应力松弛性能降低，故可能在比一次性降温开裂温度更高的温度下开裂，同时裂缝是随着路龄的增加而不断增加。2)沥青的品种和等级也是影响沥青路面开裂的重要因素。在长期的实践经验中，沥青路面工程，选用高粘度、低稠度的沥青，其温度敏感性较低，能延迟温度裂缝的产生；沥青未达到适合本地区气候条件和使用要求的质量标准，低温抗变形能力较差，致使沥青面层在低温下产生收缩开裂。3)地基处理不当，路基碾压不均匀，造成路基沉降不均匀；旧路拓宽时，新旧路基搭接部位没有严格按照台阶式分层压实处理，以及下部基层比较软弱，或地基处理不等。4)铺筑沥青面层采用分幅摊铺时，河北透水沥青路面工程，接缝处理不当，结合不良，对接缝处碾压不密实，造成路面渗水或面层压实未达到要求，在行车作用下形成裂缝。以上内容由中君泓发公司为您提供，希望对同行业的朋友有所帮助！沥青路面施工要点粘层1）粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青，也可采用快、中凝液体石油沥青，其规格和质量应符合规范要求，所使用的基质沥青标号宜与主层沥青混合料相同；2）粘层油品种和用量应根据下卧层的类型通过试洒确定，并应符合设计及规范要求；当粘层油上铺筑薄层大孔隙排水路面时，粘层油的用量宜增加到0.6L/㎡~1.0L/㎡；沥青层间兼做封层的粘层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青，其用量不宜少于1.0L/㎡；3）粘层油宜采用沥青洒布车喷洒；使用机械进行喷洒粘层油必须成均匀雾状，在路面全孔内均匀分布一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积；喷洒不足的腰补洒，喷洒过量处应刮除；4）粘层油在机械喷洒不到的部位，如路缘石侧面、雨水口、检查井周边等局部应用刷子人工涂刷；5）喷洒粘层油后，应由专人看守，严禁运料车外的其他车辆和行人通过；带乳化沥青破乳、或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后，应尽跟着铺筑沥青面层，确保粘层不受污染。想要了解更多沥青路面的相关内容，请及时关注中君泓发网站。 沥青路面工程-北京透水沥青路面工程-中君泓发(诚信商家)由中君泓发(北京)市政工程有限公司提供。中君泓发(北京)市政工程有限公司（www.zjhf.top）是北京 北京市 ,沥青的企业，多年来，公司贯彻执行科学管理、发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在中君泓发领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创中君泓发更加美好的未来。 产品：中君泓发供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
