直螺纹套筒：直螺纹套筒的连接方法就是将待连接钢筋端部的纵肋和横肋用滚丝机采用切削的方法剥掉一部分，然后直接滚轧成普通直螺纹，用的直螺纹套筒连接起来，形成钢筋的连接。
钢筋剥肋滚压直螺纹连接技术属国内外首创技术发明，达到水平； 剥肋滚压直螺纹连接技术高效、便捷、的施工方法和节能降耗、提高效益、连接质量稳定可靠等优点得到了广大施工单位和业主的青睐。是直螺纹连接技术的一种新型产品。
接驳器：
接驳器是一种机电类的装置，在不同行业范围内，样式，功能等各方面也不一样接驳器大概定义为将两个机电或电器类产品进行连接，连接后可进行信息数据传播或相互协同工作。
作用：接驳器是一种机电类的装置，在不同行业范围内，样式，功能等各方面也不一样接驳器大概定义为将两个机电或电器类产品进行连接，连接后可进行信息数据传播或相互协同工作，这样一个装置。接驳器是一种钢筋连接材料，其实就是一个钢套筒，内有螺纹，根据螺纹形式可分为锥螺纹和直螺纹。施工的时候将接驳器安装在地下连续墙钢笼上的预留钢筋上，开挖完成后可将地板主筋连接到接驳器上。钢筋笼上的接驳器是通过设备安装在锚固筋上的，钢筋套筒挤压，施工底板的时候，将钢筋一端轧成螺纹，钢筋挤压套筒，然后用扳手拧到接驳器，钢筋接头套筒，达到钢筋连接的形式。
钢筋套筒连接浅谈
伴随着钢结构及钢构件和混凝土组合建筑物日益增多的今天，钢筋和型钢构件稳定连接也成为结构安全性的重要指标，安徽套筒，其连接方式有很多种，这里主要谈钢筋之间及与型钢的钢筋套筒连接的技术要点和方式，希望为结构设计人员及施工人员合理进行钢构件套筒连接提供参考。
钢筋套筒连接技术现代建筑技术中的全新工艺样态，是当之无愧的新一代“钢筋接头”，具有操作性强、环保性强、低成本、等应用优势。其工作机制主要采用切削技术对钢筋端部进行横纵两肋的部分剥除，然后将其进行滚轧处理，使其变为直螺纹，然后采用套筒完成
后的连接。
1 钢筋套筒连接主要存在以下显著特点
一，不受钢筋种类和成分制约，具有节约材料和能耗的优势;
第二，适用于不同荷载承受力的各类钢筋构件的连接施工;
第三，能够简单地实现连接。第四，操作方便、快捷，施工速度快，可大大缩短工期;第五，可提前预制，工厂化作业，不占用工期，全天候施工。
2 钢筋套筒连接的技术方向
在建筑行业中，传统的钢筋连接方式如搭接、焊接等连接方式，无论从连接质量、效率还是可操作性均不能满足建筑业迅速发展的需求。钢筋连接技术的不断更新带动了整个行业的进一步革新和技术的不断进步。搭接的连接方式已不能用于大规格钢筋的连接，再加上焊接有很多不足之处，(如钢材材质不稳定、可焊性差等情况;电源不稳定或焊工水平较差的情况;工期紧、电容量不够的情况;以及风雨寒冷等气候影响;还有防火要求高的场所的施工方案;水平钢筋的现场连接的质量和速度。)焊接质量均无法保证。钢筋机械连接能避开上述种种困难，显示出明显得优势。所以钢筋套筒连接技术在一定意义上是相当成功的，并且具有自己的特点，这样才能适应不断发展的行业和社会潮流。80年代末期，通过引进国外的机械连接技术，再加上我国一些科研院所的相关的不断努力，我国钢筋机械连接技术得以迅速发展
高温下钢筋连接套筒的力学性能试验研究
在钢筋混凝土结构中，钢筋的连接形式对结构的整体性能有一定的影响，合理的连接形式能有效的提高其结构的强度，经济性，加快施工进度等。目前国内钢筋混凝土结构中常用的钢筋连接方式有以下3种:焊接连接、绑扎搭接、机械连接，在实际工程中应根据不同的情况采取合理的连接方式。随着我国钢筋机械连接技术的不断发展，钢筋连接套筒挤压连接作为一种新型机械式钢筋连接措施，与传统的搭接和焊接相比具有接头性能可靠、质量稳定、设备简单轻巧、施工速度快、节约钢材、不受气候及焊工技术水平的影响、安全无火灾隐患等优点。因此，套筒连接技术被广泛应用于各类高层建筑以及一些重大工程，并且得到了普遍好评。然而随着建筑火灾的频发，建筑结构火灾下的安全分析以及钢筋抗火性能研究的日益深入，研究采用套筒连接的钢筋在高温下的力学性能显得十分必要。
1 试验概况
1.1 试验设备
试验采用的加载设备为 试验机，升温装置为筒式电热炉和温控仪。试验地点为学院工程系力学实验室。
1.2 试验材料
采用的钢筋连接套筒由建筑科学研究院建硕股份有限公司设计并提供，选用两种不同类别的钢筋连接套筒接头——普通套筒与冷压套筒，套筒均按三级钢做成。试件分3组，共11根，其中4根为细晶钢筋普通套筒连接、4根为细晶钢筋冷压套筒连接、3根为普通三级钢普通套筒连接，如图1所示。钢筋直径都为20mm。
1.3 试验方法及过程
试验中细晶钢筋普通套筒和冷压套筒采用150℃、300℃、450℃、600℃这4个温度观测点，三级钢筋普通套筒采用200℃、400℃、600℃这3个观测点，共6个温度段。将试件放入筒式电热炉内，安装电子应变仪，加热至预定温度后保持恒温15min，并对高温引起的自由膨胀变形清零，以0.5kN/s的加载速度开始加载，考虑到极限强度对耐火设计意义不大以及电子应变仪的量程限制
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