汽车外倾角如何调整汽车车轮一旦产生的较大的倾角，对于轮胎是磨损，对于行驶也是一种安全威胁，汽车外倾角的调整方法：1、检查和调整车轮轮毅轴承的松紧度，使其符合标准；2、检查和更换磨损超过期限的转向节主销及其衬套；3、检查和更换指轴角度不对的转向节；4、必要时，需要拆下前桥，进行变形检验和校正；5、对于独立悬架的前轮定位，其车轮外倾角是由加在上臂轴与固定架之间的调整垫片来调整的，只要按照需要增减调整垫片就可以了原车的车轮角度是不可调整的，凯涛金属所生产的前轮外倾角调整臂根据原车1：1开发，替代原车配件原位安装，不可调整变成可调整。 车轮定位和平衡我们保养过车的都知道，车辆保养中有一个必做项目车轮定位。车辆一年该做几次定位检查是由车况和行驶的路况决定的（路况越差,检查频率越高百）,从常规来度讲,车每行驶8000-10000公里左右就该重新做定位检查,所以一年至少要做两次定位检查。至少一个月一问次检查轮胎磨损的情况。如果您发觉不规则磨损或车辆抖动或跑偏，请马上检查车轮定位和平衡。凯涛金属是一家从事汽车底盘零部件的厂家，生产前轮外倾角调整臂用于汽车车轮角度校正，提供包括本田、大众、宝马等各车系的可调控制臂。小小的前轮外倾角调整臂竟是是现代轿车十分关键的部件，你知道吗？汽车控制臂的用途在汽车上能够起到很大的作用，控制臂作为汽车悬架系统的导向和传力元件，将作用在车轮上的各种力传递给车身，同时保证车轮按一定轨迹运动。控制臂分别通过球铰或者衬套把车轮和车身弹性地连接在一起。控制臂应有足够的刚度、强度和使用寿命。悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。凯涛金属做的是可调节控制臂，相对与传统固定式控制臂，多了可调节功能，便于后期汽车车轮定位维护。</p 凯涛(图)-河北前轮外倾角调整臂供应商-奥迪前轮外倾角调整臂由洛阳市凯涛金属有限公司提供。行路致远，砥砺前行。洛阳市凯涛金属有限公司（www.gnkt.com）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为电动车和配件具有一定影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功! 产品：凯涛金属供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
